[实用新型]一种尾气净化器及叉车有效

专利信息
申请号: 202021043359.4 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212202188U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 马志青 申请(专利权)人: 三河市鹏博科技有限公司
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N13/18
代理公司: 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 代理人: 杨瑞龙
地址: 065200 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 尾气 净化器 叉车
【说明书】:

本申请涉及一种尾气净化器及叉车,尾气净化器包括箱体、设在箱体内的两端均为开放端的工作腔、用于与发动机的排气端连接的第一导管、两端分别与第一导管和箱体上的工作腔连通的第二导管、设在工作腔内壁上的凸台、设在工作腔内的滤芯、铰接在箱体上的压环、铰接在压环上的拉杆以及设在箱体上的卡接件,拉杆与卡接件连接时,压环能够将滤芯压在凸台上。叉车包括上述尾气净化器。本申请中工作腔内的滤芯能够实现快速更换,使用更加方便。

技术领域

本申请涉及尾气处理的技术领域,尤其是涉及一种尾气净化器及叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,在生产和生活中有着广泛的应用,目前的叉车内燃和电动两大类,电动叉车没有排放,清洁环保,但是起重量小,在进行大重量搬运时,还是以内燃型叉车为主。

内燃型叉车在起重时需要临时增大功率,这会导致燃油燃烧不充分,产生大量的黑烟,对于黑烟的处理目前大多采用过滤器进行过滤,过滤器内的滤芯堵塞后需要对里面的滤芯进行更换。

目前的滤芯安装在过滤器内部,更换时需要将叉车开到维修车间内,打开过滤器进行更换,这种更换方式的速度比较慢,不能满足连续生产的需要。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本申请的第一目的是提供一种尾气净化器,该净化器内的滤芯便于更换。

本申请的第二目的是提供一种叉车,包括上述尾气净化器。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

第一方面,本申请提供了一种尾气净化器,包括:

箱体;

工作腔,设在箱体内,其两端均为开放端;

第一导管,用于与发动机的排气端连接;

第二导管,其一端与第一导管连接,另一端与箱体连接并与工作腔连通;

凸台,设在工作腔的内壁上;

滤芯,设在工作腔内;

压环,铰接在箱体上;

拉杆,铰接在压环上;以及

卡接件,设在箱体上;

其中,拉杆与卡接件连接时,压环能够将滤芯压在凸台上。

在第一方面的一较佳示例中:所述压环上设有用于抵接在滤芯上的弹性圈。

在第一方面的一较佳示例中:所述工作腔的数量为两个,每个工作腔内均有一个滤芯;

所述第二导管的数量为两根,其一端均与第一导管连接,另一端分别与两个工作腔连接。

在第一方面的一较佳示例中:两根所述第二导管上均设有阀门。

在第一方面的一较佳示例中:在靠近工作腔的方向上,所述第二导管的截面积趋于增加。

在第一方面的一较佳示例中:所述第二导管的最大截面积大于等于工作腔的截面积。

第二方面,本申请提供了一种叉车,包括如第一方面及第一方面较佳示例中所述的任意一种尾气净化器。

综上所述,本申请的有益技术效果为:

将拉杆从卡接件上取下时,滤芯受到的限制消失,此时可以将滤芯从工作腔内取出来进行更换,这种方式的更换速度更快,并且可以直接在现场进行更换,能够降低更换对正常生产造成的影响。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种内部结构示意图。

图2是基于图1给出的压环将滤芯固定在工作腔内的截面示意图。

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