[实用新型]列车用输入输出装置和轨道车辆

权利要求书

1.一种列车用输入输出装置，包括一控制器及与所述控制器连接的CAN通信模块、输入采集模块和输出控制模块，其特征在于，所述列车用输入输出装置还包括：

一输入诊断模块，连接所述输入采集模块；

一输出诊断模块，连接所述输出控制模块；

一综合诊断模块，连接所述控制器，所述综合诊断模块进一步包括：

控制器诊断单元、CAN通信诊断模块及MOS场效应管诊断模块。

2.根据权利要求1所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述输出控制模块包括：

至少一路MOS场效应管输出电路，所述MOS场效应管的输入端与MOS场效应管驱动器电连接，所述MOS场效应管驱动器的输入端与光电耦合器电连接，所述光电耦合器的输入端与所述控制器的输出端电连接。

3.根据权利要求2所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述输出控制模块还包括：至少一路过流检测电路，所述过流检测电路包括：

电流检测电阻，与所述MOS场效应管串联连接，所述电流检测电阻输出端连接所述输出控制模块的输出端口，所述电流检测电阻两端电压经运放调理电路后进入MOS场效应管驱动芯片过流检测管脚。

4.根据权利要求1所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述控制器诊断单元包括；

一个与逻辑门电路，输入端接入看门狗电路、生命信号诊断电路和所述CAN通信诊断模块，所述与逻辑门电路的输出端接入电源开关。

5.根据权利要求1所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述MOS场效应管诊断模块包括；

一个与逻辑门电路，输入端接入看门狗电路、生命信号诊断电路和控制器，所述与逻辑门电路的输出端接入光电耦合器，所述光电耦合器的输出端接入MOS场效应管驱动器，所述MOS场效应管驱动器的输出端接入总MOS场效应管。

6.根据权利要求1所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述输出诊断模块包括至少一路输出诊断电路，所述输出诊断电路包括：

接入所述控制器输出端的光电耦合器，与所述光电耦合器串联连接的串并转换芯片，所述串并转换芯片的输出管脚连接一个或者多个比较器；

所述输出诊断电路采集所述输出控制模块的输出端和电源开关负极两端电压。

7.根据权利要求1所述的列车用输入输出装置，其特征在于，所述输入诊断模块包括至少一路输入诊断电路，所述输入诊断电路包括：

分压电阻，以及与其串联连接的比较器，所述比较器的输出端接入串并转换芯片，所述串并转换芯片的输出端接入光电耦合器，所述光电耦合器的输出端接入所述控制器。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的列车用输入输出装置，其特征在于，还包括与所述控制器电连接的外围电路模块，所述外围电路模块包括：

控制器供电电路、RTC时钟电路、温度检测电路、故障记录电路和编码识别电路。

9.一种轨道车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的列车用输入输出装置。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，将两组所述的列车用输入输出装置并联冗余设置。