[实用新型]一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置有效
申请号: | 202021043383.8 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212321842U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 沈小辉 | 申请(专利权)人: | 安徽誉亿智能科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;H04Q1/06;H04Q1/02;H04L12/771 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 吴琼 |
地址: | 239400 安徽省滁州市明光*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 区域 入侵 检测 雷达 数据 路由器 导线 收拢 装置 | ||
本实用新型涉及一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置,包括路由器本体和导线,所述导线连接在路由器本体上,所述导线外设置有收拢机构,所述收拢机构包括收拢箱和收拢箱盖,所述收拢箱盖扣合在收拢箱的上端开口端,且收拢箱上对称开设有两个收拢箱盖;本实用新型中在布线时,将多余的导线放置到收拢机构内,从而可以避免在工作过程中发生牵挂,从而使得工作过程有序进行,避免安全事故;同时,在设计时,收拢机构结构设计合理,操作便捷,在收拢导线时,既可以达到收拢多余导向的作用,又可以在收拢过程中,达到省时省力的效果。
技术领域
本实用新型涉及铁路区域入侵检测设备技术领域,具体涉及一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置。
背景技术
随着《新时代中长期铁路规划2035》和《铁路十四五规划》的编制工作启动,国内的铁路建设将如火如荼的展开。到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。与之相应的生产安全和施工安全的技术升级都迫在眉睫。铁路工程及隧道工程施工环境艰苦恶劣,工种危险系数高,工作人员人数多,使施工企业面临巨大的管理困难,迫切需求一种高效、准确的人员管理和安全管理系统。因此在铁路区域内设置了入侵检测系统,该系统中需要应用到路由器。但是现有的路由器在布线时,同时将导线设置较长,以便更好的连接,这样就存在导线放置散乱的问题,这样在工作过程中,很容易发生牵挂,导致线路断开,或者带来安全隐患。
为此,本实用新型中,提出了一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置,以解决上述技术问题。
(2)技术方案
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种铁路区域入侵检测雷达数据路由器导线用收拢装置,包括路由器本体和导线,所述导线连接在路由器本体上,所述导线外设置有收拢机构,所述收拢机构包括收拢箱和收拢箱盖,所述收拢箱盖扣合在收拢箱的上端开口端,且收拢箱上对称开设有两个收拢箱盖,所述收拢箱的下端对称连接有两个支撑板,且支撑板的下端连接有若干个支撑弹簧的一端,所述支撑弹簧的另一端固定连接在挤压板的上端面上,所述支撑板和挤压板均活动插接在布线槽内;
所述收拢箱的上端面上连接有承托架,且承托架上设置有提拉横档;
所述收拢箱盖和提拉横档上活动插接有按压杆,且按压杆上套设有绕线圈,所述绕线圈的侧壁对称连接有两个牵引钢绳的一端,且牵引钢绳的另一端固定连接在锁定杆的侧壁上,所述锁定杆活动插接在支撑框上,且支撑框固定设置在收拢箱盖的下端面上,所述锁定杆上缠绕连接有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别连接在锁定杆的侧壁上和支撑框的侧壁上,所述锁定杆远离按压杆的一端活动插接在锁定孔内,且锁定孔开设在收拢箱的内侧壁上。
进一步地,所述挤压板的下端连接有防卡凸起,且防卡凸起设置为梯形结构。
进一步地,所述布线槽的两侧壁上均开设有导向槽,所述支撑板和挤压板活动插接在导向槽内。
进一步地,所述按压杆的下端连接有按压盘。
进一步地,所述按压盘采用橡胶材质。
进一步地,所述牵引钢绳外活动套设有限位环,且限位环固定设置在收拢箱盖的下端面上。
(3)有益效果:
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