[实用新型]悬臂梁桥既有牛腿的替代结构有效
申请号: | 202021043479.4 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212452258U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘月虎;姚明;曹宏波;王小龙;张迎春;王伟;董营;孙小龙;张国梁;李洁 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司;山东省路桥工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D2/04;E01D22/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 |
地址: | 250021 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬臂梁 既有 替代 结构 | ||
本实用新型提供了一种悬臂梁桥既有牛腿的替代结构,既可以从根本上解决牛腿裂缝病害进一步发展,又可以节约成本,便于推广和实施。一种悬臂梁桥既有牛腿的替代结构,包括带悬臂梁桥的上牛腿端和带悬臂梁桥的下牛腿端,钢箱梁托架通过高强拉杆锚固体系及锚固螺栓安装于下牛腿端,钢箱梁托架上安装支座体,支座体与上牛腿端的梁底及下牛腿端梁底均接触。
技术领域
本实用新型涉及一种悬臂梁桥既有牛腿的替代结构,属于桥梁工程加固技术领域。
背景技术
20世纪末设计建造了一批带悬臂的连续梁桥,该结构最大的优点主要有以下几点:1、减小桥墩位置处负弯矩,降低了主梁截面的结构高度,节省材料;2、减小盖梁或桥墩的厚度,增大了桥下的透视性。因此这种结构在当时被广泛应用到城市桥梁建设中。这种结构主要通过在悬臂端部设置牛腿来承担上部主梁荷载,但是由于条件的限制,该处牛腿的截面相对薄弱,而且在弯、剪、压、扭等多种荷载作用下,导致结构产生特征性斜裂缝等病害,尤其是近些年病害发展迅速,严重危害桥梁结构的安全性和耐久性,因此,提出一种结构上有效,经济上合理的加固结构势在必行。
当前,针对悬臂梁桥牛腿端加固的加固方法主要有以下几种:1、黏贴钢板法或黏贴碳纤维布法;2、纵向或斜向预应力加固法;3、在牛腿位置处增设桥墩,改变结构受力体系的方法。实践证明,第1、2种加固方法实施后,裂缝依然会进一步发展,不能从根本上解决裂缝病害,第3种方法虽然能从根本上解决问题,但是由于受到场地以及桥墩的不均匀沉降等因素限制,导致该种方法施工难度较大,作业成本较高,因此不利于推广。
实用新型内容
为了改变传统加固方法在技术上存在的弊端,本实用新型目的是提供了一种悬臂梁桥既有牛腿的替代结构,既可以从根本上解决牛腿裂缝病害进一步发展,又可以节约成本,便于推广和实施。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种悬臂梁桥既有牛腿的替代结构,包括带悬臂梁桥的上牛腿端和带悬臂梁桥的下牛腿端,钢箱梁托架通过高强拉杆锚固体系及锚固螺栓安装于下牛腿端,钢箱梁托架上安装支座体,支座体与上牛腿端的梁底接触。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,高强拉杆锚固体系包括拉杆、锚垫板Ⅰ、锚垫板Ⅱ、螺母、钢套筒Ⅰ和套管Ⅱ,拉杆穿过锚垫板Ⅰ、钢筋网、钢箱梁托架、锚垫板Ⅱ与螺母连接为一体。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,拉杆截面为T形,拉杆头部经环氧胶泥封闭,且拉杆安装在套管Ⅰ内,螺母安装在套管Ⅱ内。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,下牛腿端设有凹槽体,凹槽体内安装防裂钢筋、锚垫板Ⅰ和钢筋网,防裂钢筋位于拉杆头部上方,凹槽体内填充封锚混凝土。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,拉杆位于下牛腿端的部分外套注浆管,注浆管连接注浆孔。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,封锚混凝土和注浆管通过出气孔连通。
上述悬臂梁桥既有牛腿的替代结构基础上,钢箱梁托架上设有多个钢箱梁托架加劲肋。
本实用新型的工作原理:本实用新型包括高强拉杆锚固体系、钢箱梁托架及支座体。钢箱梁托架通过高强拉杆锚固体系固定于悬臂梁桥的下牛腿端。支座安装于钢箱梁托架上,其纵桥向位于悬臂梁桥的上牛腿端,横桥向上尽量保证与原桥支座位置相同。高强拉锚固体系杆施加一定的预应力,确保带悬臂连续刚构桥桥体上牛腿所有的荷载传递到支座体上,原桥支座不在受力。
本实用新型的优点在于:
1.钢箱梁托架承担所有荷载,原连续刚构桥牛腿不在承担荷载,从根本上消除带病害工作牛腿的安全隐患;
2、拉杆张拉预应力,可消除节点疲劳破坏,大大延长构件的使用寿命;
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