[实用新型]一种拖拉机用多级动力分配装置有效

专利信息
申请号: 202021043759.5 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212353614U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 陈强;陈培敏;高峰;吴景亮;林浩;朱奕州 申请(专利权)人: 中联重机浙江有限公司
主分类号: B60K17/10 分类号: B60K17/10;B60K25/06
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖拉机 多级 动力 分配 装置
【权利要求书】:

1.一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于包括前置传动齿轮(2)、与所述前置传动齿轮(2)配合安装的前置传动轴(3)、后置传动齿轮(4)、与所述后置传动齿轮(4)配合安装的后置传动轴(5)及齿轮箱体(6),所述前置传动轴(3)左端用以对液压驱动装置完成动力驱动,右端用以为前置传动组件传递动力,所述后置传动轴(5)的左端用以为后置传动组件传递动力,右端用以与发动机配合安装。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述前置传动齿轮(2)和所述后置传动齿轮(4)之间设有过渡齿轮(16),三者啮合传动。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述前置传动轴(3)和后置传动轴(5)均通过设置的轴承转动配合于齿轮箱体(6)上。

4.根据权利要求1-3中任一所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述后置传动轴(5)的右端套设后置输入轮(12)。

5.根据权利要求1-3中任一所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述后置传动轴(5)的左端套设发动机驱动齿轮(32)。

6.根据权利要求5所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述齿轮箱体(6)的左侧固定配合用以与发动机壳体固定的安装壳体(33),安装壳体(33)罩在发动机驱动齿轮(32)外。

7.根据权利要求1-3中任一所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述前置传动轴(3)的右端套设前置输入轮(8)。

8.根据权利要求1-3中任一所述的一种拖拉机用多级动力分配装置,其特征在于:所述前置传动轴(3)的左端传动配合变量泵(7)。

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