[实用新型]电动童车刹车用防抱死机构

说明书

本实用新型公开了电动童车刹车用防抱死机构，包括防抱死控制盒，防抱死控制盒的一侧设置有上盖，上盖的一端连接有连接头，连接头的一端设置有刹车片，刹车片上设置有连接片，连接片套设在连接头上，连接头的外侧设置有缓冲头，连接片的内壁开设有缓冲槽，缓冲槽的内部设置有缓冲橡胶垫，缓冲橡胶垫的内部设置有缓冲推板，缓冲推板的一侧设置有缓冲弹簧；本实用新型通过设计的缓冲头、缓冲橡胶垫、缓冲推板和缓冲弹簧，在使用时连接头和连接片之间突然受力可以通过缓冲头推动缓冲推板压缩缓冲弹簧和缓冲橡胶垫进行缓冲，且缓冲推板呈倾斜放置在缓冲时在上下左右晃动时均可进行一定的缓冲。

技术领域

本实用新型涉及电动童车技术领域，具体为电动童车刹车用防抱死机构。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。电动童车，一种新颖的儿童玩具，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，由电机驱动的，操作安全的仿真玩具电动车。自由轮的机械或电动乘骑玩具应该有一个制动装置，一般在进行制动测试时，启动制动装置玩具移动的距离不应大于5厘米；大于等于30公斤的乘骑玩具，应该有制动锁定装置。电动童车在不倾侧的情况下，放松开关，动力电源应该自动断开，使用制动装置时电源应自动切断。记者曾经见到过一辆放松动力电源后，还开出1米远距离的电动童车。这样的车在实际使用中一旦遇到下坡路、台阶等路段很容易发生事故。电动童车的最大速度不应该超过8公里/小时。同时，要根据需要在购买童车的同时，购买相应的护具，比如保护性头盔等。

现有的电动童车刹车用防抱死机构在使用的时候，通常与刹车片连接，在长时间使用后因为多次的突然受力会出现连接处疲劳性损坏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电动童车刹车用防抱死机构，解决了现有的电动童车刹车用防抱死机构在使用的时候，通常与刹车片连接，在长时间使用后因为多次的突然受力会出现连接处疲劳性损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动童车刹车用防抱死机构，包括防抱死控制盒，所述防抱死控制盒的一侧设置有上盖，所述上盖的一端连接有连接头，所述连接头的一端设置有刹车片，所述刹车片上设置有连接片，所述连接片套设在连接头上，所述连接头的外侧设置有缓冲头，所述连接片的内壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设置有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫的内部设置有缓冲推板，所述缓冲推板的一侧设置有缓冲弹簧。

优选的，所述缓冲推板呈三十度倾斜状安装在缓冲橡胶垫内，且缓冲头的一端插入缓冲橡胶垫内，并紧贴在缓冲推板上。

优选的，所述缓冲弹簧的一端与缓冲推板通过焊接固定连接，所述缓冲弹簧的另一端穿过缓冲橡胶垫与缓冲槽的内壁固定连接。

优选的，所述上盖的内侧两端设置有连接插板，所述防抱死控制盒的两端内表面开设有连接插槽，所述连接插槽的一端滑动连接有紧压板，所述防抱死控制盒的两端旋合有旋钮螺丝，所述旋钮螺丝的一端插入连接插槽内与紧压板连接。

优选的，所述连接插板的一端和紧压板的一端均设置为斜面，且紧压板卡合在连接插板上。

优选的，所述防抱死控制盒的一端设置有磁电机，所述防抱死控制盒的另一端设置有车轴连接头，所述刹车片、连接头和车轴连接头均套设在童车的车轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设计的缓冲头、缓冲橡胶垫、缓冲推板和缓冲弹簧，在使用时连接头和连接片之间突然受力可以通过缓冲头推动缓冲推板压缩缓冲弹簧和缓冲橡胶垫进行缓冲，且缓冲推板呈倾斜放置在缓冲时在上下左右晃动时均可进行一定的缓冲。