[实用新型]一种用于箱体升降翻转装配的装置有效
申请号: | 202021044526.7 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212497447U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘岩;孙明辉;翟迪 | 申请(专利权)人: | 长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马宝来 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 箱体 升降 翻转 装配 装置 | ||
本实用新型一种用于箱体升降翻转装配的装置,属于升降翻转装置领域,特别是涉及到一种升降翻转装配装置;包括升降装置,升降装置对称设置有一组,一组升降装置间对称设置有旋转装置,旋转装置包括分别与升降装置固定连接的主动旋转装置和从动旋转装置;旋转装置间夹持设置有吊装支架组件,其中一个升降装置远离旋转装置的一侧设置有电源收线装置和控制箱;升降装置顶端设置有状态指示灯;一组升降装置间还设置有过线槽和照明LED灯。本实用新型应用在箱柜装配电气件及接线过程中,箱体能自动进行升降、翻转操作,减少人力,便于操作者作业,减轻劳动强度、提高劳动效率。
技术领域
本实用新型属于升降翻转装置领域,尤其涉及一种升降翻转装配装置。
背景技术
由于近年来工业装配趋向智能自动化,在装配过程中应减少人工的操作强度,提高劳动效率。当前同行业箱体装配大多采用将箱体固定在相应工装上,由人工对箱体进行搬运翻转,并且无法调节装配设备柜的高度,操作过程费时费力。
工装自动化和功能多样化发展方向,因此需要我们对现有箱体装配工装重新设计,打破传统思想,要求箱体装配工装使箱体能够自动调节高度,而且可以将设备柜能够调节翻转角度,达到操作者在最合适的角度和位置进行装配操作。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种用于箱体升降翻转装配的装置,以解决现有技术中箱体原装配由人工固定在装配桌面上;操作过程无法自动调整箱体装配高度及角度,需操作者对装配姿势不断调整,费时费力;由天车对箱体进行起吊或降低高度对箱体进行搬运转序,无法调节箱体翻转角度,无法自动调整到操作者合适角度和位置进行装配的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种用于箱体升降翻转装配的装置的具体技术方案如下:
一种用于箱体升降翻转装配的装置,包括升降装置,所述升降装置对称设置有一组,一组所述升降装置间对称设置有旋转装置,所述旋转装置包括分别与升降装置固定连接的主动旋转装置和从动旋转装置;
所述旋转装置间夹持设置有吊装支架组件,其中一个升降装置远离所述旋转装置的一侧设置有电源收线装置和控制箱;
所述升降装置顶端设置有状态指示灯;
一组所述升降装置间还设置有过线槽和照明LED灯。
进一步,所述吊装支架组件包括吊装支架框体,所述吊装支架框体的底端设置有连接接口,所述连接接口与旋转装置进行连接。
进一步,所述连接接口与旋转装置间采用插接或螺纹螺栓进行固定连接。
进一步,所述吊装支架框体上对称设置有至少两个吊装连接架,两个所述吊装连接架与吊装支架框体可拆卸滑动连接,所述吊装连接架上设置有自锁装置;
所述吊装连接架与待装配的箱体间设置有连接紧固接口。
进一步,所述升降装置主要由电动推杆和直线导轨构成。
进一步,所述旋转装置包括减速电机,所述减速电机的输出轴与连接转换器进行连接,所述连接转换器远离所述减速电机的一端与旋转盘连接。
本实用新型的一种用于箱体升降翻转装配的装置具有以下优点:本发明已形成相对成熟的技术,应用在箱柜装配电气件及接线过程中,箱体能自动进行升降、翻转操作,减少人力,便于操作者作业,减轻劳动强度、提高劳动效率。同时减少人工翻转箱体的步骤,避免人工翻转过程中的安全隐患。而且可以通过更换吊具及增加固定孔,可适应装配多种型号箱体装配产品。
另外本发明工装可操作性强,易于掌握。工装转盘既能沿着直线导轨上下运动,又可以在调整角度范围内旋转。转盘的升降由电动推杆来实现,升降行程为200mm。转盘通过减速电机实现旋转运动,通过行程开关控制最大旋转角度。
附图说明
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