[实用新型]装卸车

说明书

本实用新型公开了一种装卸车，包括装卸车本体，所述装卸车本体下端设有车座体，所述车座体底部安装驱动轮，所述车座体后端设有驱动机构，所述车座体前端设有装卸斗安装座，所述装卸斗安装座上安装入分装式装卸斗，所述分装式装卸斗由多个套筒上下叠加安装组成，所述分装式装卸斗与所述装卸斗安装座之间连接有气动伸缩顶杆。通过上述方式，本实用新型能够提供自驱动行走的装卸车进行使用,且装卸车本体提供自动卸料功能,分装式装卸斗能通过气动伸缩顶杆控制进行卸料倒出，分装式装卸斗还能根据装载量对应设置不同大小的斗体。

技术领域

本实用新型涉及装卸车领域，特别是涉及一种装卸车。

背景技术

装卸车是一种工程机械，是用来装载和卸载物料的车辆，让物料能叠加后搬运，免于人力搬运，但普通的装卸车都是人力推运，且不能提供大容量装卸斗来使用，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种装卸车，能够提供自驱动行走的装卸车进行使用,且装卸车本体提供自动卸料功能,分装式装卸斗能通过气动伸缩顶杆控制进行卸料倒出。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种装卸车，包括装卸车本体，所述装卸车本体下端设有车座体，所述车座体底部安装驱动轮，所述车座体后端设有驱动机构，所述车座体前端设有装卸斗安装座，所述装卸斗安装座上安装入分装式装卸斗，所述分装式装卸斗由多个套筒上下叠加安装组成，所述分装式装卸斗与所述装卸斗安装座之间连接有气动伸缩顶杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述装卸车本体后端安装有控制手柄，所述控制手柄上安装有多个控制键，所述控制键分别对接到所述气动伸缩顶杆和驱动机构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够提供自驱动行走的装卸车进行使用,且装卸车本体提供自动卸料功能,分装式装卸斗能通过气动伸缩顶杆控制进行卸料倒出，分装式装卸斗还能根据装载量对应设置不同大小的斗体。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型装卸车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、装卸车本体； 2、车座体； 3、驱动轮； 4、驱动机构；5、装卸斗安装座； 6、分装式装卸斗； 7、控制手柄。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种装卸车，包括装卸车本体1，所述装卸车本体1下端设有车座体2，所述车座体2底部安装驱动轮3，所述车座体2后端设有驱动机构4，所述车座体2前端设有装卸斗安装座5，所述装卸斗安装座5上安装入分装式装卸斗6，所述分装式装卸斗6由多个套筒上下叠加安装组成，所述分装式装卸斗6与所述装卸斗安装座5之间连接有气动伸缩顶杆。

另外，所述装卸车本体1后端安装有控制手柄7，所述控制手柄7上安装有多个控制键，所述控制键分别对接到所述气动伸缩顶杆和驱动机构。

本实用新型的工作原理为装卸车本体1下端设有车座体2，车座体2底部安装驱动轮3，车座体2后端设有驱动机构4，车座体2前端设有装卸斗安装座5，装卸斗安装座5上安装入分装式装卸斗6。