[实用新型]柴油机的低压油路控制系统有效
申请号: | 202021044987.4 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212563507U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 王永东;朱雁群;杨东;王焱伟;陆伟峰;刘垚 | 申请(专利权)人: | 无锡动力工程股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/44 | 分类号: | F02M37/44;F02M37/54;F02M37/50;F02M37/08 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214105 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 低压 油路 控制系统 | ||
1.一种柴油机的低压油路控制系统,其包括油箱、机械输油泵、过滤器、供油泵、启动马达,所述油箱的出油口通过过滤器、机械输油泵连接所述供油泵的进油端,所述供油泵的回油端连接所述油箱的回油口,所述启动马达电控连接电瓶,其特征在于,其还包括电动输油泵,所述电动输油泵与所述机械输油泵并联设置,所述电动输油泵电控连接开关、时间延时器、继电器,所述继电器电控连接所述启动马达。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机的低压油路控制系统,其特征在于,所述电瓶的正极连接所述开关一端,所述开关另一端连接所述时间延时器一端、电动输油泵的正极、继电器的1脚,所述时间延时器另一端连接所述继电器的4脚,所述继电器的2脚连接所述启动马达的正极,所述启动马达的负极、继电器的3脚、电动输油泵的负极相连后连接所述电瓶的负极。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机的低压油路控制系统,其特征在于,所述过滤器包括粗滤器和精滤器,所述油箱的出油口连接所述粗滤器一端,所述粗滤器另一端连接所述机械输油泵一端、电动输油泵一端,所述电动输油泵另一端连接第一单向阀一端,所述第一单向阀另一端与所述机械输油泵另一端相连后连接所述精滤器一端,所述精滤器另一端连接所述供油泵的进油端,所述供油泵的回油端连接第二单向阀一端,所述第二单向阀另一端连接所述油箱的回油口。
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