[实用新型]中央电器盒总成有效
申请号: | 202021045034.X | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212709281U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 朱昌辉;李婉;兰福东;陈兴贵;洪朋 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/02;H05K1/02;H05K1/11 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 陈艺文 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中央 电器 总成 | ||
本实用新型公开了一种紧凑实用型的中央电器盒总成,实现对汽车的电子电气集控与分配。该中央电器盒布置于驾驶室内,采用正反两面布置,其正面用于布置电控制器件和保护器件,反面用于布置接插件接口。印制电路板设置于所述中央电器盒内部,通过所述印制电路板实现中央电器盒总成的相应功能。这样合理利用电器盒的结构,提升整车安全性能;该中央电器盒还预留了多个功能预留插座,在电子电气多元化的时代,使得汽车可以布置更多的电子器件;同时,具有结构简单、安装方便、体积小、功能强的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车电器件技术领域,特别是一种紧凑实用型的中央电器盒总成。
背景技术
现有的中央电器盒总成,采用无线束集成接插件的电路板电器盒设计,虽解决了线束无固定的问题,仍存在布置紊乱的缺点。现有电器盒总成将接插件接口位置与继电器、保险设计在同一个面上,使得中央电器盒占用的空间很大,且预留继电器接口有限。如今整车功能越来越多元化,现有的中央电器盒总成已不能够满足整车功能的需求。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是对中央电器盒进行重新布局设计,提供一种紧凑实用型的中央电器盒总成。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种中央电器盒总成,实现对汽车的电子电气集控与分配,包括中央电器盒和印制电路板,所述中央电器盒正、反两面布置,所述中央电器盒的正面设置有电控制器件和保护器件,所述中央电器盒的反面设置有接插件接口;所述印制电路板设置于所述中央电器盒内部,通过所述印制电路板实现中央电器盒正、反面的相应功能。
进一步地,所述中央电器盒采用塑料,所述中央电器盒正、反两面通过内嵌台阶式锁止盖合。
进一步地,所述印制电路板为相贴合的两块PCB板,所述两块PCB板通过排线和铜片连接各位置功能,所述两块PCB板的保护元件对铜片导通连接,实现中央电器盒总成的相应功能。
进一步地,所述两块PCB板的保护元件均采用快插式布置。
进一步地,所述电控制器件包括第一继电器、第二继电器和第三继电器,所述第一继电器为80A的继电器,所述第二继电器为30A的继电器,所述第三继电器为迷你继电器。
进一步地,所述保护器件包括盒式慢熔断器、熔断器夹具和迷你片式熔断器。
进一步地,所述中央电器盒的正面还设置有总电源接线柱,用于连接电源。
进一步地,所述中央电器盒总成设置有安装孔,且左右对称设置。
进一步地,其特征在于,所述中央电器盒的顶部和底部均设置有功能预留插座。
本实用新型的有益效果是:
实现对汽车的电子电气集控与分配功能,同时具有结构简单、安装方便、体积小、功能强的优点。
附图说明
图1为本实用新型中央电器盒总成的主视图;
图2为本实用新型中央电器盒总成的内部PCB板示意图;
图3为本实用新型中央电器盒总成的后视图;
附图标记:80A的大继电器1、盒式慢熔断器2、熔断器夹具3、30A的大继电器4、迷你片式熔断器5、功能预留插座6、迷你片式熔断器7、迷你继电器8、总电源接线柱9。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的实施例进行详细说明。
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