[实用新型]一种造船用提升移位装置

说明书

本实用新型公开了一种造船用提升移位装置，包括基板，所述基板顶部设置有第一支撑块，所述第一支撑块对称设置有安装箱，所述安装箱底部固定连接有第一安装座，所述第一安装座内转动连接有第一转轴，所述第一转轴两端固定连接有第一滚轮，所述安装箱靠近第一支撑块一侧开设有开口，本实用新型通过连接座与待拼接船体的外壁铰接，第一液压缸和第二液压缸同时工作，第一液压缸活动端伸长，带动连接座移动，第二液压缸活动端向上推动第二支撑块，第二支撑块和连接座配合将船体向上推动，电机输出端驱动第二链轮转动，通过链条带动第一链轮转动，驱动第二滚轮在基板上运动，带动船体移位，方便拼接和提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及造船技术领域，具体是一种造船用提升移位装置。

背景技术

造船是指建造或制造船只的生产工业，一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体、舣装、轮机及电机。船体是由一系列板材和骨架所组成的。板材和骨架间，相互连接又互相支持。

传统船体加工均是根据船体的长度进行拼接式加工，但是在加工单独一段再进行拼接组装需要人工将船体推到一起后再进行组装，大的船体使得工人难以拖运进行拼接，在拼接时，工人体力被消耗过多会影响后续的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种造船用提升移位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种造船用提升移位装置，包括基板，所述基板顶部设置有第一支撑块，所述第一支撑块对称设置有安装箱，所述安装箱底部固定连接有第一安装座，所述第一安装座内转动连接有第一转轴，所述第一转轴两端固定连接有第一滚轮，所述安装箱靠近第一支撑块一侧开设有开口，所述开口处设置有第一液压缸，所述第一液压缸固定端与安装箱内壁底部转动连接，所述第一液压缸活动端固定连接有连接座，所述基板另一端设置有第二支撑块，所述第二支撑块底部两侧对称固定连接有连接法兰，所述连接法兰底部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸底部设置有承重板，所述承重板底部四角固定连接有第二安装座，所述第二安装座之间转动连接有第二转轴，所述第二转轴两端固定连接有第二滚轮，所述第二转轴外壁固定连接有第一链轮，所述承重板顶部在第二液压缸之间固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第二链轮，所述第一链轮和第二链轮之间通过链条传动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一支撑块顶部开设有第一放置槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二支撑块顶部开设有第二放置槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一放置槽和第二放置槽的尺寸相同，所述第二放置槽底部低于第一放置槽底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基板顶部在第一滚轮处开设有第一滚轮凹槽，所述第一滚轮卡设在第一滚轮凹槽中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开口顶部固定连接有第一限位块，开口顶部固定连接有第二限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过连接座与待拼接船体的外壁铰接，第一液压缸和第二液压缸同时工作，第一液压缸活动端伸长，带动连接座移动，第二液压缸活动端向上推动第二支撑块，第二支撑块和连接座配合将船体向上推动，电机输出端驱动第二链轮转动，通过链条带动第一链轮转动，驱动第二滚轮在基板上运动，带动船体移位，方便拼接和提高工作效率；

2.本实用新型通过在第一滚轮处开设第一滚轮凹槽对船体移动时起导向作用。

附图说明

图1为一种造船用提升移位装置的结构示意图。

图2为一种造船用提升移位装置的侧视图图。

图3为图1中A处局部放大图。