[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置有效
| 申请号： | 202021047204.8 | 申请日： | 2020-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN212612016U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张艳从 | 申请（专利权）人： | 张艳从 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 杜权 |
| 地址： | 274700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 施工 新型 模板 紧固 装置 | ||
1.一种路桥施工用新型模板紧固装置，包括底座板（1）和紧定螺栓（2），其特征在于：所述底座板（1）的一侧固定连接有夹框架（3），所述夹框架（3）的数量为两个，两个所述夹框架（3）的外表面均螺纹连接有紧定螺栓（2），所述紧定螺栓（2）的一端贯穿有适调夹片（5），所述夹框架（3）一侧的内部固定连接有平衡杆（6），所述平衡杆（6）的一端滑动连接有中置板条（7），所述中置板条（7）的背面固定连接有真空吸盘（8）。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述底座板（1）的数量为两个，两个所述底座板（1）的上表面通过槽孔螺纹连接有地脚螺栓（9）。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述底座板（1）的底部固定连接有橡胶底垫（10），所述橡胶底垫（10）和底座板（1）之间设置有黏胶层。
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述夹框架（3）的内底壁开设有槽孔（11），所述槽孔（11）的内部固定连接有连位支板（12）。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述平衡杆（6）的数量为四个，四个所述平衡杆（6）分为两组，两组所述平衡杆（6）和夹框架（3）之间设置有密封环（13）。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于：所述中置板条（7）的外表面黏贴有反光条（14），所述中置板条（7）的中部设置有填补条（4）。
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