[实用新型]一种自行车有效
申请号: | 202021047747.X | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212766598U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 夏世光;黄江豪 | 申请(专利权)人: | 上海趣童工坊企业管理有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J1/16;B62K13/02;B62K5/06;B62K21/12;B62M9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 202150 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
本实用新型涉及交通工具技术领域,具体公开了一种自行车,该自行车包括前车把组件、后车把组件、梁架和转向系统。梁架的前梁与后梁转动连接,以使自行车能够处于展开状态和折叠状态,处于折叠状态的自行车可以大大减小其在长度方向上的尺寸,使自行车便于携带和收纳。为了使得儿童可以控制自行车转向,达到锻炼儿童控制能力的目的,儿童坐在前座组件上,以控制前车把组件,前车把组件与前轮连接,前车把组件转动能够控制前轮转向。为避免儿童无法准确、及时地避让危险,转向系统的前端与前车把组件连接,转向系统的后端与后车把组件连接,坐在后座组件上的成人通过后车把组件控制前车把组件转动,进而控制前轮转动,实现自行车的转向。
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种自行车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,对孩子的陪伴也更重视,带孩子郊游等活动也更多。现有技术中的双人使用的自行车一般是前车把控制方向,不设置后车把或后车把固定,不能用于控制方向。由于儿童对自行车的控制能力和对危险的预判能力差,因此,若儿童坐在前座驱动前车把进行旋转,控制前轮转向存在很大的安全隐患。若成人坐在前座掌控方向,儿童坐在后座,则成人无法实时看到儿童,儿童有坠落等危险时,成人无法保护儿童,且儿童坐在后座无法起到锻炼儿童控制能力的作用。另外,由于双人自行车的尺寸较大,不便被携带到郊外,从而影响用户的使用。
因此,亟需一种安全程度高的、便于携带的自行车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车,以提高自行车的安全性及使自行车便于携带。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种自行车,包括:由前向后依次设置的前车把组件、前座组件、后车把组件和后座组件,还包括:
梁架,所述前车把组件、所述前座组件、所述后车把组件和所述后座组件分别与所述梁架连接,所述梁架包括前梁和后梁,所述前梁与所述后梁转动连接,以使所述自行车能够处于展开状态和折叠状态;
转向系统,所述前车把组件的下端连接有前轮,所述前车把组件转动能够控制所述前轮转向,所述转向系统的前端与所述前车把组件连接,所述转向系统的后端与所述后车把组件连接,以使所述后车把组件能够驱动所述前车把组件转动。
作为优选,所述转向系统包括:
前固定块,与所述前车把组件连接;
左控制组件,所述左控制组件的前端与所述前固定块连接,并位于所述前车把组件的左侧,所述左控制组件的后端与所述后车把组件的左把手连接;
右控制组件,所述右控制组件的前端与所述前固定块连接,并位于所述前车把组件的右侧,所述右控制组件的后端与所述后车把组件的右把手连接,所述后车把组件通过所述左控制组件和所述右控制组件驱动所述前车把组件转动。
作为优选,所述后梁的后端连接有后轮组,所述后轮组包括:
左轮和右轮,沿左右方向间隔设置;
后轴套,连接于所述后梁的后端,所述后轴套内设置有后转轴,所述左轮和所述右轮分别连接于所述后转轴的两端。
作为优选,所述后座组件包括后座支杆,所述后座支杆可前后转动地设置于所述前梁;所述自行车还包括:
后支撑架,所述后支撑架的后端连接于所述后梁,所述后支撑架的前端可拆卸地与所述后座支杆连接,所述后座支杆、所述后梁和所述后支撑架形成三角形结构。
作为优选,所述后座支杆包括转动连接的上支杆和下支杆,以使所述后座支杆能够折叠;所述下支杆的下端与所述前梁转动连接。
作为优选,所述后车把组件的下端可前后转动地连接于所述前梁;所述自行车还包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海趣童工坊企业管理有限公司,未经上海趣童工坊企业管理有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021047747.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于壁纸原纸疏解机的碎解装置
- 下一篇:一种可调式建筑支撑装置