[实用新型]一种具有防护功能的挂车插座

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能的挂车插座，包括外筒、底座、盖板及防护翼板；底座与外筒下端连接，盖板与外筒上端铰接；防护翼板有多个，并沿外筒周向均匀设置；防护翼板与外筒外壁相抵接的一端设有减震层。本实用新型的有益效果是：通过在现有插座外筒的外周设置防护翼板，可对挂车插座起到很好的保护作用，且防护翼板内侧设有减震层，使防护翼板与插座外筒柔性连接，更利于保护插座外筒；本实用新型的柔性连接和柔性调节相匹配的方式也非常适用。

技术领域

本实用新型属于挂车接插件技术领域，尤其涉及一种具有防护功能的挂车插座。

背景技术

7P/24V挂车插座的(符合标准：ISO1185)功能主要是用于连接重型牵引车和挂车之间的电信号传输，负责给挂车的刹车灯、转向灯、示廓灯等提供安全可靠的线路，以便驾驶员的刹车、转向等指令能够在挂车上得以体现，达到行车安全的目的。但目前市场上现有的7P/24V挂车插座没有减震防护功能，尤其是挂车插座使用环境复杂多变，插座外体易受到异物撞击影响稳定性和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有挂车接插件的盖板缺乏有效防护的缺陷，提供一种具有防护功能的挂车插座。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种具有防护功能的挂车插座，包括插座的外筒、底座、盖板及防护翼板；所述底座与所述外筒下端连接，所述盖板与所述外筒上端铰接；所述防护翼板有多个，并沿所述外筒周向均匀设置；所述防护翼板下端与所述底座固定，防护翼板与所述外筒外壁相抵接的一端设有减震层。

进一步，还包括若干条约束绳；所述防护翼板上设有多个通孔；所述约束绳沿所述外筒周向穿过多个所述防护翼板上的通孔。

进一步，同一条所述约束绳的两端通过松紧套筒活动连接；所述松紧套筒包括相互配合的螺纹套筒和螺纹杆；所述约束绳一端嵌入所述螺纹杆背对所述螺纹套筒的一端，并与所述螺纹杆转动连接。

进一步，所述防护翼板的上端靠近所述外筒的一侧设有斜向缺口。

进一步，所述底座上设有安装孔。

进一步，所述防护翼板为弹性橡胶板。

本实用新型的有益效果是：通过在现有插座外筒的外周设置防护翼板，可对挂车插座起到很好的保护作用，且防护翼板内侧设有减震层，使防护翼板与插座外筒柔性连接，更利于保护插座外筒；通过约束绳可调控防护翼板与外筒的紧贴程度，即调节减震层的形变量，实现连接强度的柔性调节，针对现有塑料外筒随着使用年限的增长其脆性增大的现象，本实用新型的柔性连接和柔性调节相匹配的方式也非常适用。

附图说明

图1为本实用新型的一种具有防护功能的挂车插座的主视结构示意图。

图2为图1中盖板打开口后的俯视结构示意图。

图3为图1中单个防护翼板的立体结构示意图。

图4为图1中松紧套筒的分解立体结构示意图。

图中，外筒1、底座2、盖板3、防护翼板4、约束绳5、减震层6、通孔7、螺纹套筒8、螺纹杆9、安装孔10。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、2、3、4所示的一种具有防护功能的挂车插座，包括插座的外筒1、底座2、盖板3、防护翼板4和若干条约束绳5；底座2与外筒1下端连接，盖板3与外筒1上端铰接；防护翼板4有多个，并沿外筒1周向均匀设置；防护翼板4下端与底座2固定，防护翼板4与外筒1外壁相抵接的一端设有减震层6。底座2上设有安装孔10。