[实用新型]一种LNG压缩机箱体内的散热机构

说明书

本实用新型提供了一种LNG压缩机箱体内的散热机构，包括箱体，箱体的外周绕设有若干氮气分管，氮气分管通过连接管与箱体上所设通气孔相连通；箱体的下方设有集液管，箱体的底端和氮气分管的底端均与集液管相连通，集液管与储罐相连，储罐与液氮罐之间通过回流管相连通，回流管上设有增压泵；氮气分管的两端分别与输氮管和氮气管相连，输氮管与液氮罐相连，输氮管上设有减压阀，氮气管与箱体内腔相连通。该种LNG压缩机箱体内的散热机构，利用箱体的密闭性，在箱体内通入液氮喷雾，对压缩机进行全面高效的冷却；液氮喷雾对压缩机外周起到隔离的作用，并且可降低其外周逸散的天然气浓度，降低天然气自然或爆炸的风险。

技术领域

本实用新型涉及压缩机冷却系统，特别是涉及一种LNG压缩机箱体内的散热机构。

背景技术

天然气压缩机在工作过程中，会由于多种原因导致其温度上升，由于天然气是可燃气体，如果不及时进行降温处理，存在天然气爆炸的风险，基于此，本实用新型设计了一种天然气压缩机的冷却装置，以解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种LNG压缩机箱体内的散热机构，该散热机构，通过与压缩机箱体相结合，实现对压缩机全面有效的冷却降温。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种LNG压缩机箱体内的散热机构，包括箱体，所述箱体罩设于压缩机外，所述箱体的外周绕设有若干氮气分管，所述氮气分管通过连接管与箱体上所设通气孔相连通；

所述箱体的下方设有集液管，所述箱体的底端和氮气分管的底端均与集液管相连通，所述集液管与储罐相连，所述储罐与液氮罐之间通过回流管相连通，所述回流管上设有增压泵；

所述氮气分管的两端分别与输氮管和氮气管相连，所述输氮管与液氮罐相连，所述输氮管上设有减压阀，所述氮气管与箱体内腔相连通，所述氮气管上设有气液分离器，所述气液分离器的出液口与集液管相连。

进一步地，所述输氮管上设有吹风机，所述吹风机位于减压阀的下游。

进一步地，所述氮气分管上设有多个连接管。

进一步地，所述氮气分管呈螺旋状绕设于箱体外周。

进一步地，所述连接管的末端设有雾化喷头。

进一步地，所述连接管、通气孔和喷头连通成直筒，该直筒呈倾斜状，倾斜方向与氮气分管内的氮气走向一致。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

(1)该LNG压缩机箱体内的散热机构，利用箱体的密闭性，在箱体内通入液氮喷雾，对压缩机进行全面高效的冷却。

(2)该LNG压缩机箱体内的散热机构，液氮喷雾对压缩机外周起到隔离的作用，并且可降低其外周逸散的LNG浓度，降低LNG自然或爆炸的风险。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的一种LNG压缩机箱体内的散热机构整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种LNG压缩机箱体内的散热机构剖面结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图。

附图标记说明：

1-液氮罐；2-输氮管；21-减压阀；22-吹风机；3-箱体；31-连接管；32-通气孔；33-喷头；4-氮气分管；5-氮气管；6-气液分离器；7-集液管；8-储罐；9-回流管；91- 增压泵。