[实用新型]一种气体钻井井下动力系统用液压油控制装置

说明书

本实用新型提供了一种气体钻井井下动力系统用液压油控制装置。所述控制装置包括：蓄能单元，以及依次连接的配流单元、连接管线和调节单元，其中，配流单元包括都为单向阀的泵油阀和回油阀，泵油阀能够接收从液压泵中流出的液压油并将其输出，回油阀能够将回收的液压油输送至液压泵；连接管线能够接收并流通由泵油阀输出的液压油；蓄能单元设置在连接管线上，并在连接管线中油压低于额定值的情况下，对泵油阀输出的液压油进行存储；在连接管线中油压不小于额定值的情况下，调节单元能够接收连接管线中的液压油，并对接收的液压油进行压力调节和流量调节。本实用新型的有益效果可包括：能够避免过大的压力损失，并提供持续的压力和流量供给。

技术领域

本实用新型涉及石油、天然气钻井设备技术领域，具体地，涉及一种气体钻井井下动力系统用液压油控制装置。

背景技术

目前国内油气资源勘探难度越来越大，目前已转向低产、低压、低渗等难开采油气藏，其中包含大量水敏、盐敏、碱敏及碎屑岩地层，与钻井滤液作用后渗透率急剧降低，用常规钻井方法很难实现储层保护或发现新气藏。采用气体钻井技术更加有利于发现和保护油气层，但气体直接驱动执行机构做功不足。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的一个或多个问题。例如，本实用新型的目的之一在于提供一种气体钻井井下动力系统用液压油控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种气体钻井井下动力系统用液压油控制装置。所述控制装置可包括：蓄能单元，以及依次连接的配流单元、连接管线和调节单元，其中，配流单元可包括都为单向阀的泵油阀和回油阀，泵油阀能够接收从液压泵中流出的液压油并将其输出，回油阀能够将回收的液压油输送至液压泵；连接管线能够接收并流通由泵油阀输出的液压油；蓄能单元可设置在连接管线上，并在连接管线中油压低于额定值的情况下，对泵油阀输出的液压油进行存储；在连接管线中油压不小于额定值的情况下，调节单元能够接收连接管线中的液压油，并对接收的液压油进行压力调节和流量调节。

在本实用新型的一个示例性实施例中，所述泵油阀上可设置有第一进油口和第一出油口，回油阀上设置有第二进油口和第二出油口；

所述配流单元还可包括用于安装回油阀和泵油阀的配流阀座，配流阀座上设置有第一进油通道、第一出油通道、第二进油通道和第二出油通道，其中，第一进油通道能够与第一进油口相连通，第一出油通道能够与第一出油口相连通，第二进油通道能够与第二进液口相连通，第二出油通道能够与第二出油口相连通。

在本实用新型的一个示例性实施例中，所述第一进油口可包括至少一个第一子进油口，所述第一进油通道可包括至少一个第一子进油通道，第一子进油口和第一子进油通道的数量相同并能够一一对应，呈对应关系的第一子进油口与第一子进油通道相连通；

所述第一出油口可包括至少一个第一子出油口，所述第一出油通道可包括至少一个第一子出油通道，第一子出油口和第一子出油通道的数量相同并能够一一对应，呈对应关系的第一子出油口与第一子出油通道相连通。

在本实用新型的一个示例性实施例中，所述第二进油口可包括至少一个第二子进油口，所述第二进油通道可包括至少一个第二子进油通道，第二子进油口和第二子进油通道的数量相同并能够一一对应，呈对应关系的第二子进油口和第二子进油通道相连通；

所述第二出油口可包括至少一个第二子出油口，所述第二出油通道可包括至少一个第二子出油通道，第二子出油口和第二子出油通道的数量相同并能够一一对应，呈对应关系的第二子出油口与第二子出油通道相连通。

在本实用新型的一个示例性实施例中，所述调节单元可包括压力控制阀和流量控制阀，其中，