[实用新型]一种减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置

说明书

本实用新型涉及一种减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置。本实用新型包括可进行汽封间隙调整、以减少静叶叶顶漏汽的汽封齿，所述汽封齿镶嵌在静叶叶顶出汽边侧面上，所述汽封齿的数量为两道，两道汽封齿的高度相同，两道汽封齿采取平行、面对面的方式进行布置。减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置，突破上述思维限制，不再是在静叶叶顶处选用新型汽封，而是改变静叶叶顶汽封结构，减少动静叶叶顶漏汽损失，在设计理念上具有突破性，可以起到良好的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及一种减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置。

背景技术

近年来随着我国社会与经济发展进入新常态，国家对于燃煤火电机组的高效清洁发展越来越重视，对燃煤机组节能减排各项指标不断细化，引导和规范发电企业向高效、清洁方向发展。汽轮机是燃煤发电机组的重要设备，其运行经济性对发电企业经济性有重要影响，减少汽轮机漏汽损失提高汽轮机运行效率的措施之一，有利于发电企业节能降耗工作的开展。

汽轮机在高速运转时，转动部分与静止部分之间需要留有适当的间隙，才能保证转动部分与静止部分不致发生摩擦，这种间隙虽然减少了动静碰磨的几率，同时也造成了蒸汽在此间隙中的流动，产生了漏汽损失。汽轮机各级损失中，漏汽损失是其中的重要组成部分，蒸汽的泄漏对机组产生的不利影响主要体现在两方面：一方面减少了通过动静叶的蒸汽量，使得参与有效做功的蒸汽量减少，从而使汽轮机缸效率下降；另一方面使该处轴向推力增大，对机组运行经济性及安全性均产生不利影响。

减小汽轮机各级漏汽损失是提高汽轮机缸效率的重要措施，汽封装置在减少蒸汽泄漏方面效果明显，被广泛采用。汽封装置能够保证动、静部分有适当间隙，同时又能防止蒸汽从动、静部分间隙泄漏，防止蒸汽从轴端漏入大气或者空气从轴端漏入汽缸真空部分的一种设备。如何提高汽缸效率，减少汽轮机漏汽损失成为广泛研究的课题，随着科学技术的不断进步，先进型式的汽封不断被应用，取得了一定的节能效果，但在汽轮机漏汽损失的控制措施方面存在诸多不足之处，仍存在一定的节能潜力。

汽轮机汽封型式多种多样，按照安装位置的不同可以分为静叶叶顶汽封、动叶叶顶汽封、平衡盘汽封及端部汽封等型式。汽轮机内蒸汽在动叶及静叶间流动，做功蒸汽由动叶出口进入静叶时，做功蒸汽沿主通道方向流动，泄漏蒸汽由动叶根部出汽侧泄漏至静叶叶顶处；当蒸汽由静叶出口进入静叶时，做功蒸汽沿主通道方向流动，泄漏蒸汽沿静叶根部出汽侧进入动叶叶顶处；漏汽量的多少取决于叶顶处的间隙及汽封的密封效果。

随着汽封技术的不断发展，可调式汽封、侧齿汽封、蜂窝汽封及接触式汽封等型式的汽封得到广泛应用，新型汽封应用于静叶叶顶、动叶叶顶等部位，在减少蒸汽泄漏方面取得了一定效果，但从实际效果运行来看，单从叶顶处采取防泄漏措施不足以最大限度的减少蒸汽泄漏。目前，减少汽轮机级间蒸汽泄漏的措施主要集中在减少汽轮机动叶叶顶和静叶叶顶的漏汽损失，即通过采用新型汽封减少漏汽损失，但减少汽轮机漏汽损失是一项系统工程，单单采用新型汽封是有局限性的。通常情况下减少汽封漏汽损失的方法通常有三种：改变汽封结构、减小汽封间隙和增加汽封齿数，其中，改变汽封结构和减小汽封间隙对减少漏汽损失的效果较为明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置，突破上述思维限制，不再是在静叶叶顶处选用新型汽封，而是改变静叶叶顶汽封结构，减少动静叶叶顶漏汽损失，在设计理念上具有突破性，可以起到良好的密封效果。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该减少汽轮机静叶叶片顶部蒸汽泄漏的汽封装置，其结构特点在于：包括可进行汽封间隙调整、以减少静叶叶顶漏汽的汽封齿，所述汽封齿镶嵌在静叶叶顶出汽边侧面上，所述汽封齿的数量为两道，两道汽封齿的高度相同，两道汽封齿采取平行、面对面的方式进行布置。

进一步地，所述静叶叶顶出汽边侧面设置在静叶叶顶上。

进一步地，所述两道汽封齿与静叶叶顶出汽边侧面组成U型密封腔室。