[实用新型]一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩有效

专利信息
申请号: 202021050068.8 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212561292U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 吴素文 申请(专利权)人: 南京耀龙金属制品有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F15/00
代理公司: 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 代理人: 邹文婷
地址: 211101 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 步进 电机 抗压 升降
【说明书】:

实用新型涉及升降路桩技术领域,且公开了一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩,包括底座、进步电机和桩体,进步电机的输出端固定安装有转动柱,转动柱顶部固定安装有转动螺纹柱。该具有步进电机的防撞抗压式升降路桩,通过设置挤压块、弹性弧块和永磁体,实现了桩体通过进步电机带动上升时,随着桩体上升的高度越高,挤压块与弹性弧块的接触也呈阶段性加固挤压,挤压块上升时顶部斜面与弹性弧块底部斜面慢慢加大挤压接触的过程,使得对桩体外壁起到了加固和保护的效果,弹性弧块又在磁力排斥的作用下加固对挤压块挤压力,提高了桩体的防撞能力,也提高了进步电机与桩体之间的连接和稳固的能力。

技术领域

本实用新型涉及升降路桩技术领域,具体为一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩。

背景技术

升降路桩又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全,升降路桩一般由进步电机或者液压驱动装置进行控制升降。

但是现有技术的具有步进电机的升降路桩一般设计较为简单,无法起到很好的防撞和抗压效果,原因在于随着进步电机驱动升降路桩不断的进行上升高度,从底座内伸出的高度越高,路桩本体则与底座之间的稳固力则越小,防撞的能力也就相对较弱,容易造成升降路桩尾端发生断裂的问题,其次,现有技术的升降路桩顶端抗压和减压的效果较差,当行驶车辆从升降路桩顶端压过时,无法对压力进行很好的缓冲和减震。因此,针对以上的问题,亟需提出一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩,具备提高了桩体的防撞能力、提高了进步电机与桩体之间的连接和稳固的能力、加强了对桩体的保护效果和使其抗压能力更强等优点,解决了现有技术无法起到很好的防撞和抗压效果,原因在于随着进步电机驱动升降路桩不断的进行上升高度,从底座内伸出的高度越高,路桩本体则与底座之间的稳固力则越小,防撞的能力也就相对较弱,容易造成升降路桩尾端发生断裂的问题,其次,现有技术的升降路桩顶端抗压和减压的效果较差,当行驶车辆从升降路桩顶端压过时,无法对压力进行很好的缓冲和减震的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高了桩体的防撞能力、提高了进步电机与桩体之间的连接和稳固的能力、加强了对桩体的保护效果和使其抗压能力更强的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有步进电机的防撞抗压式升降路桩,包括底座、进步电机和桩体,底座为空心圆柱体且顶部开设有圆形的通孔,桩体为空心圆柱体且底部为镂空,进步电机固定安装在底座腔内底部,进步电机的输出端固定安装有转动柱,转动柱顶部固定安装有转动螺纹柱,桩体内壁开设螺纹槽且转动螺纹柱螺纹连接在桩体的内壁上,桩体顶端贯穿底座顶部的通孔且通孔内壁固定安装有环形的密封圈,桩体顶端固定安装有抗压垫,底座顶部设置有与抗压垫上下对应的橡胶缓冲垫且橡胶缓冲垫能够进行上下收缩和伸展,桩体底部固定安装有组合体式的挤压块,底座腔内顶部内壁设置有与挤压块进行分阶段加固挤压和接触的弹性弧块。

优选的,所述挤压块由空心圆柱体和空心圆台体组合而成且空心圆台体固定安装在空心圆柱体的顶端,弹性弧块均匀分布在底座腔内顶部内壁上,弹性弧块为弧形块且内壁底部为斜面,底座腔内顶部内壁开设有与弹性弧块相互对应的挤压仓,弹性弧块外壁活动安装在挤压仓内。

优选的,所述挤压仓内设置有两个磁极相同的永磁体,一个永磁体固定安装在挤压仓内壁,另一个永磁体固定安装在弹性弧块内壁且卡合在挤压仓内。

优选的,所述底座顶部开设有环形的通槽且通槽位于桩体外侧,通槽的底开设有呈环形分布的伸缩仓,橡胶缓冲垫设置在通槽内且能够上下位移。

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