[实用新型]一种机动车尾气检测防烫探头放置架有效
申请号: | 202021050410.4 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212321563U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 贾世龙 | 申请(专利权)人: | 贾世龙 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 052260 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 尾气 检测 探头 放置 | ||
本实用新型公开了一种机动车尾气检测防烫探头放置架,涉及机动车尾气检测及其相关装置技术领域。本实用新型包括底板、安装板、把手和尾气检测探头本体,安装板的下端面焊接有外螺纹轴,外螺纹轴上螺纹连接有螺母,外螺纹轴通过轴承与连接柱转动连接,螺母的外径尺寸大于轴承的内径尺寸,连接柱焊接在连接块的上端面中间位置上,连接块上左右对称开设有滑槽,底板的上端面左右对称焊接有倒L型板。本实用新型通过设置螺母、倒L型板、底板、连接柱、第三螺栓和轴承结构,便于使用者对尾气检测探头进行检修和拆装,且使得使用者需不要位于汽车的底部对尾气检测探头进行检修和拆装,进而增加了使用者对尾气检测探头进行检修和拆装时的安全性。
技术领域
本实用新型属于机动车尾气检测及其相关装置技术领域,特别是涉及一种机动车尾气检测防烫探头放置架。
背景技术
机动车尾气检测是指在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分和浓度进行的分析测定。机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分。检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度,人们在对机动车排出的尾气进行检测时,需要使用到尾气检测探头,但是,现有的机动车尾气检测防烫探头放置架在使用时存在以下不足:使用者将现有的机动车尾气检测防烫探头放置架固定安装在汽车上后,不便于使用者对尾气检测探头进行调节,使得使用者需要位于汽车的底部才能够对尾气检测探头进行检修,进而给使用者对尾气检测探头的检修工作带来不便,且使用者需要位于汽车的底部才能够对尾气检测探头进行拆装,甚至支撑汽车的部件断裂而导致汽车相向移动,增加了使用者在检修或拆装尾气检测探头时的危险性。因此有必要进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车尾气检测防烫探头放置架,通过设置螺母、倒L型板、底板、连接柱、第三螺栓和轴承结构,解决了现有的机动车尾气检测防烫探头放置架不便于使用者对尾气检测探头进行检修以及不便于使用者对尾气检测探头进行拆装的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种机动车尾气检测防烫探头放置架,包括底板、安装板、把手和尾气检测探头本体,所述安装板的下端面焊接有外螺纹轴,所述外螺纹轴上螺纹连接有螺母,通过螺母可对外螺纹轴进行锁定,进而使得外螺纹轴不可转动,所述外螺纹轴通过轴承与连接柱转动连接,通过轴承可减小外螺纹轴与连接柱之间的摩擦力,进而有利于外螺纹轴与连接柱之间的转动,所述螺母的外径尺寸大于轴承的内径尺寸,可防止螺母贯穿轴承,所述连接柱焊接在连接块的上端面中间位置上,提升了连接柱在连接块上的稳定性,进而使得连接柱转动时,可带动连接块转动,所述连接块上左右对称开设有滑槽,所述底板的上端面左右对称焊接有倒L型板,提升倒L型板在底板上的稳定性,进而使得倒L型板在滑动时,可带动底板移动,所述倒L型板通过滑槽与连接块滑动连接,当倒L型板受到外力时,可使得倒L型板通过滑槽在连接块上滑动,所述把手的后端面左右对称焊接有圆形盘,所述圆形盘通过第一螺栓固定安装在底板的前端面中间位置上,使用者通过第一螺栓将圆形盘固定在底板上,进而提升了把手在底板上的稳定性,且通过把手便于使用者对底板施加外力,所述尾气检测探头本体上左右对称焊接有安装耳,所述安装耳通过第二螺栓固定安装在底板的后端面中间位置上,使用者通过第二螺栓可将安装耳固定在底板上,进而提升了尾气探头本体在底板上的稳定性。
进一步地,所述安装板的上端面左右对称开设有上内螺纹通孔,所述安装板通过上内螺纹通孔与第四螺栓螺纹连接,使用者通过第四螺栓可将安装板固定安装在汽车上,进而使用者可将本实用新型固定安装在汽车上。
进一步地,所述底板的前端面左右对称开设有第一内螺纹孔,所述底板通过第一内螺纹孔与第一螺栓螺纹连接,通过第一内螺纹通孔,使用者可将第一螺栓连接在底板上,进而可将圆形盘固定安装在底板上。
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