[实用新型]一种纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架

权利要求书

1.一种纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，包括有前横梁（1）、左纵梁（2）、右纵梁（3）和后梁（4），其特征在于：所述前横梁（1）、左纵梁（2）以及右纵梁（3）采用卷管工艺加工而成，均为中空的卷管结构，所述前横梁（1）的两端分别与左纵梁（2）和右纵梁（3）的一端焊接，所述左纵梁（2）和右纵梁（3）的另一端与后梁（4）的两端焊接，其整体形成一个副车架的框型结构，所述后梁（4）的中部设有两间隔设置的连接孔（5），所述连接孔（5）中插入偏心螺栓将后副车架与后下摆臂连接，所述连接孔（5）的两侧分别设有限位凸台（6）。

2.根据权利要求1所述的纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，其特征在于：所述的前横梁（1）采用两端直径小，中间直径大的结构，所述前横梁（1）的两端端部分别焊接有前衬套安装套管（7），所述前横梁（1）的两端部下方分别安装有左稳定杆支架（8）和右稳定杆支架（9）。

3.根据权利要求1所述的纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，其特征在于：所述的前横梁（1）与左纵梁（2）连接处的上端面焊接有左上横臂安装座（10），前横梁（1）与左纵梁（2）连接处的下端面安装有左前束杆安装板（11）。

4.根据权利要求1所述的纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，其特征在于：所述的前横梁（1）与右纵梁（3）连接处的上端面焊接有右上横臂安装板（12），前横梁（1）与右横梁（3）连接处的下端面焊接有右前束杆安装板（13）。

5.根据权利要求1所述的纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，其特征在于：所述的左纵梁（2）、右纵梁（3）采用一端直径小的结构，且小端端部分别焊接有后衬套安装管（14）。

6.根据权利要求5所述的纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，其特征在于：所述后衬套安装管（14）的底端部焊接有与其配合的托盘支架（15），所述托盘支架（15）与后衬套安装管（14）之间通过后套管加强板（16）连接。