[实用新型]一种普通车床挡板加工用钻孔设备

说明书

本实用新型公开了一种普通车床挡板加工用钻孔设备，具体涉及车床挡板加工领域，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的顶部固定安装有安装横梁，所述安装横梁的底部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的输出端传动连接有钻头，所述安装横梁的内部固定安装有传送机构，所述传送机构的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆延伸至安装横梁外部的一端固定安装有压紧板。本实用新型实现了在钻孔的同时对废料的收集，实用性更强；通过在操作台的内部设置粉碎机构，从而对钻孔产生的废料进行粉碎处理，粉碎后的边角料粉末通过清扫毛刷向出料口运输，最终通过出料口排出，提高了钻孔加工的整体效率。

技术领域

本实用新型涉及车床挡板加工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种普通车床挡板加工用钻孔设备。

背景技术

普通车床是车床中应用最广泛的一种，它具有加工对象广、主轴转速和进给量的调整范围大、能加工工件的内外表面端面以及内外螺纹的特点，操作时配合相应的刀具和附件，可进行钻孔、车削等工作，适用于单件、小批生产和修配车间，使用普通车床钻孔是机械加工中非常普遍的加工方式。

然而在现有技术中，利用普通车床钻孔仍旧存在一些缺点，尤其是在对普通车床挡板加工，由于挡板体积较大，钻孔数量较多，现有技术中通常是利用传送带对挡板进行运输，再利用钻头对其进行依次打孔，但这样的传送方式不便于对钻头废料的收集，且无法实现在钻孔的同时对废料进行处理，工作效率较为低下。

因此，现亟需提供一种便于收集打孔废料的普通车床挡板加工用钻孔设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种普通车床挡板加工用钻孔设备，通过液压杆带动支撑杆、压紧板、钻头同时升降，利用压紧板将挡板进行压紧固定，钻头对挡板进行钻孔，钻孔产生的废料通过废料收集孔进入操作台的内部得到收集，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种普通车床挡板加工用钻孔设备，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的顶部固定安装有安装横梁，所述安装横梁的底部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的输出端传动连接有钻头，所述安装横梁的内部固定安装有传送机构，所述传送机构的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆延伸至安装横梁外部的一端固定安装有压紧板，所述操作台的顶部开设有位于钻头正下方的废料收集孔，所述操作台的内部固定安装有粉碎机构，所述粉碎机构的输入端与废料收集孔固定连接，所述粉碎机构的底部固定安装有驱动转轴，所述操作台的内部固定安装有两个位于粉碎机构两侧的辅助卸料板，所述操作台内部的两侧均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆相对的一侧均固定安装有清扫毛刷，所述操作台的两侧均开设有出料口，两个所述出料口的内部均卡接有密封塞。

在一个优选地实施方式中，两个所述辅助卸料板的侧面呈倾斜坡面，且所述辅助卸料板的最高点与粉碎机构的最高点在同一水平位置，且所述辅助卸料板与粉碎机构相贴合。

在一个优选地实施方式中，所述安装横梁的底部开设有两个滑槽，所述支撑杆活动卡接在滑槽的内部，所述驱动机构位于两个滑槽的中间。

在一个优选地实施方式中，所述支撑杆的个数为四个，且四个所述支撑杆等分为两组，两组支撑杆分别位于两个滑槽的内部，且位于同一个滑槽内部的支撑杆相互之间的间距值为十厘米。

在一个优选地实施方式中，所述操作台的顶部活动卡接有若干个辅助滑轮，若干个所述辅助滑轮等分为两组，分别位于两个所述滑槽的正下方。

在一个优选地实施方式中，所述密封塞包括木塞本体，所述木塞本体的外表面包裹安装有一层套圈，且所述套圈的材料为聚四氟乙烯。

在一个优选地实施方式中，所述压紧板包括压板本体，所述压板本体的底部固定安装有一层垫层，且所述垫层为防滑材质构件，具体材料可以为橡胶或硅胶中的一种。

本实用新型的技术效果和优点：