[实用新型]一种多级缓震稳固型车载空气压缩机

权利要求书

1.一种多级缓震稳固型车载空气压缩机，空气压缩机，其特征在于还包括固定卡环、固定座、A导向杆、滑块、A弹簧、伸缩杆、固定套、滑套、B导向杆、固定耳、B弹簧、安装架、连接板、定位套、C弹簧，所述的固定卡环固设于空气压缩机外壁前端，所述的固定座固设于固定卡环外壁左右两侧，所述的A导向杆固设于固定座内部，所述的滑块套设于A导向杆外壁，所述的A弹簧固设于滑块上下两端，且所述的A弹簧与固定座采用焊接连接，所述的伸缩杆转设于滑块外侧下端，所述的固定套套设于伸缩杆外壁下端，所述的滑套固设于固定套底部，所述的B导向杆贯穿滑套内部，所述的固定耳固设于B导向杆前后两端，所述的B弹簧固设于滑套前后两端，且所述的B弹簧与固定耳采用焊接连接，所述的安装架固设于固定耳底部，所述的连接板固设于安装架内部前后两端，所述的定位套固设于连接板顶部，所述的C弹簧固设于定位套内部左右两侧。

2.如权利要求1所述一种多级缓震稳固型车载空气压缩机，其特征在于所述的空气压缩机底部前后两端还固设有定位板，且所述的定位板与C弹簧采用焊接连接，所述的定位板与定位套采用上下滑动连接，所述的定位板左右两侧还固设有限位柱。

3.如权利要求1所述一种多级缓震稳固型车载空气压缩机，其特征在于所述的固定套内部下端还固设有辅助弹簧，且所述的辅助弹簧顶部与伸缩杆采用焊接连接。

4.如权利要求1所述一种多级缓震稳固型车载空气压缩机，其特征在于所述的安装架内部四角处还设有安装孔。

5.如权利要求2所述一种多级缓震稳固型车载空气压缩机，其特征在于所述的定位套内部左右两侧还设有导向孔，且所述的导向孔与限位柱采用上下滑动连接。