[实用新型]一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构有效

专利信息
申请号: 202021052826.X 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212860094U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 陆健 申请(专利权)人: 昆山天诚旭金属制品有限公司
主分类号: B29C33/30 分类号: B29C33/30;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保险杠 模具 防外扩 定位 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的顶部固定安装有电机,所述电机穿过固定架的输出端固定连接有转动套。本实用新型的有益效果:转动转动块,同时往下拽动上模具,使得限位块与限位槽逐渐脱离卡合,直到转动块与连接柱脱离卡合,此时完成对上模具的拆卸,松开固定螺栓,往外移动承重板,同时往上拿取下模具,此时完成对下模具的拆卸,因为滑块的移动性和方便固定性,方便使用者固定不同型号的下模具,上模具可以通过将连接柱和螺纹杆连接,即可安装固定,该设计不仅结构简单,方便安装拆卸上模具和下模具,也便于安装不同型号的模具,实用性较强。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域,具体涉及一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

目前现有的汽车前保险杠基本都是由塑料制成,通常是通过液压成型,现有的上模具和下模通常是依靠定位机构进行固定,避免因为上模具与下模具之间在受到强烈外力时发生偏移和反弹,造成汽车前保险杠模具内部成型时发生外扩现象,使得次品率上升,但是现有的定位机构上的上模具与下模具和定位机构之间的连接关系较为复杂,不方便进行拆卸,同时有的定位结构在进行上下模具定位固定时,容易导致模具损坏,为此我们提出一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的顶部固定安装有电机,所述电机穿过固定架的输出端固定连接有转动套,所述转动套的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部与固定套的内部固定连接,所述螺纹杆的一端开设有环形凹槽,所述环形凹槽的内部滑动连接有转动块,所述环形凹槽通过转动块固定连接连接柱,所述连接柱的底部固定连接有上模具,所述底座顶端的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块。两个所述滑块的顶部均固定连接有承重板,两个所述承重板顶部的一侧均固定连接有挡板,所述底座通过两个挡板固定连接有下模具。

优选的,所述转动套的内部开设有与螺纹杆相匹配的第二螺纹。

优选的,所述螺纹杆的底端开设有限位槽,所述连接柱的一端固定连接有限位块,所述限位块的两侧分别与限位槽的内部卡合连接,且所述限位块和限位槽均为正十字形。

优选的,所述连接柱的顶部开设有第一螺纹,所述连接柱通过第一螺纹与转动块的内部螺纹连接。

优选的,所述固定套的两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的一端均固定连接有导向套,两个所述导向套的内部分别与固定架的两端滑动连接。

优选的,两个所述滑块和两个滑槽均为“T”形。

优选的,两个所述滑块的一侧分别与两个滑槽内部的一侧之间固定设有两个弹簧。

优选的,所述底座的一侧固定安装有显示屏和组合开关,两个所述承重板顶部的另一侧均固定设有压力传感器,两个所述承重板顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓,所述电机通过组合开关与外接电源电性连接,所述显示屏依次通过压力传感器和组合开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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