[实用新型]一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置有效

专利信息
申请号: 202021053301.8 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN213041967U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 张金彪;江胜勇;尹博 申请(专利权)人: 兰州兰石恩力微电网有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R31/392;G01R1/04
代理公司: 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 代理人: 李照
地址: 730000 甘肃省兰*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 退役 磷酸 动力电池 动力 快速 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,包括电池盛放台(1)和电池固定装置(2),其特征在于:所述电池固定装置(2)装配在电池盛放台(1)的侧端;所述电池盛放台(1)包括滑台(101)、联轴器(102)和伺服电机(103),联轴器(102)装配在伺服电机(103)的输出端,联轴器(102)的输出端贴合在滑台(101)的侧壁;所述电池固定装置(2)包括底座(201),底座(201)的上端加装有立柱(202),并在底座(201)与立柱(202)间加装有三角加强筋(203),立柱(202)的顶端加装电池压合装置(204);所述立柱(202)固定装配在滑台(101)中端一侧。

2.根据权利要求1所述的一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,其特征在于:所述滑台(101)上加装有电池输送座(104),电池输送座(104)与联轴器(102)的输出端加装有丝杆(105),并通过丝杆(105)相连接;所述电池输送座(104)的上端加装有抬升座(106),抬升座(106)的上端加装有电池座承接台(107),电池座承接台(107)的上端加装有电池检测座(108)。

3.根据权利要求2所述的一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,其特征在于:所述电池检测座(108)选用三个,三个电池检测座(108)等角度装配在电池座承接台(107)上。

4.根据权利要求1所述的一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,其特征在于:所述电池压合装置(204)包括方形板(205)、支撑架(206)和气缸座(207),方形板(205)位于立柱(202)的正上端,方形板(205)的一端采用螺栓与立柱(202)顶端固定连接,支撑架(206)采用调节螺栓固定在方形板(205)上;所述气缸座(207)采用焊接的方式固定安装在支撑架(206)上,并且气缸座(207)内侧壁与立柱(202)的内侧端面贴合;所述气缸座(207)的前端加装有气缸(208),气缸(208)的内侧端采用扣合的方式固定在气缸座(207)上,气缸(208)的输出端加装有压合块(209),并在压合块(209)的底端加装橡胶垫(210)。

5.根据权利要求2所述的一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,其特征在于:所述电池输送座(104)的前端内侧加装有限位调节块(109),电池输送座(104)的前端内侧的滑台(101)上加装原点开关(110)。

6.根据权利要求4所述的一种退役磷酸铁锂动力电池动力快速检测装置,其特征在于:所述气缸座(207)的侧端的加装有前后调节座(211),并在前后调节座(211)上加装前后调节螺栓(212),前后调节螺栓(212)的前端与气缸(208)的侧端固定连接。

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