[实用新型]一种上吊环涂螺纹胶式减震器

说明书

本实用新型提供了一种新型的上吊环涂螺纹胶减震器，涉及汽车减震器技术领域，包括减震器本体，减震器活塞杆端部设置有螺纹部，所述螺纹部上涂覆有螺纹胶，胶套上设置有内螺纹，胶套套设在活塞杆端部，胶套与活塞杆端部螺纹咬合固定，所述活塞杆上还卡设有防尘罩挡板，所述防尘罩挡板固定至活塞杆上，所述防尘罩挡板上设置内螺纹，活塞杆相应位置设置有外螺纹，防尘罩挡板通过螺纹咬合固定至活塞杆上，所述活塞杆外螺纹上涂覆有螺纹胶，所述防尘罩套设在防尘罩挡板上，防尘罩尾部与减震器缸筒密封处理。

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体涉及一种上吊环涂螺纹胶式减震器。

背景技术

减震器是汽车上的重要配件，减震器主要是用来滤除汽车在路面上行走时带来的震动，营造舒适的乘坐体验，现有技术中，减震器端部设置吊环，以及防尘罩，吊环是为了方便进行连接，防尘罩为了防止灰尘落入活塞杆，长期使用后造成灰尘进入减震器内部，污染内部的液压油，但是，现有技术中存在着活塞杆与胶套以及活塞杆与防尘罩挡板的连接不方便的特点，通常采用螺纹连接加上焊接进行固定，此种连接的方式增加了成型的时间以及成型的成本，故需要进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的上吊环涂螺纹胶式减震器，能够解决背景技术中的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种上吊环涂螺纹胶式减震器，包括减震器本体，减震器活塞杆端部设置有螺纹部，所述螺纹部上涂覆有螺纹胶，胶套上设置有内螺纹，胶套套设在活塞杆端部，胶套与活塞杆端部螺纹咬合固定，所述活塞杆上还卡设有防尘罩挡板，所述防尘罩挡板固定至活塞杆上，所述防尘罩挡板上设置内螺纹，活塞杆相应位置设置有外螺纹，防尘罩挡板通过螺纹咬合固定至活塞杆上，所述活塞杆外螺纹上涂覆有螺纹胶，所述防尘罩套设在防尘罩挡板上，防尘罩尾部与减震器缸筒密封处理。

优选的，防尘罩进行缩径处理，缩径部位卡设在防尘套挡板尾部。

优选的，所述防尘罩为聚乙烯防尘罩。

优选的，所述防尘罩挡板为ABS塑料挡板。

相比现有技术，本实用新型通过改进活塞杆与上吊环以及防尘罩挡板的连接方式，同时，将防尘罩优化为塑料状的防尘罩，使得整个装置的质量可以减少，同时，优化装配的方式，使得胶套、防尘罩的装配更加便利快捷。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中局部示意图。

图中：1、减震器；2、胶套；3、活塞杆；4、防尘罩挡板；5、防尘罩；6、螺纹部。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1以及图2所示的一种新型的上吊环涂螺纹胶式减震器1，其包括有减震器1本体，减震器1本体的两端均设置有吊环，胶套2与吊环一体设计的，其中一端的吊环为固定设计，吊环主要是用于机械连接，另一端的胶套2采用与活塞杆3固定，其中，活塞杆3的端部位置设置有螺纹部6，吊环山设置有内螺纹孔，活塞杆3上的螺纹部6与内螺纹孔采用螺纹紧固方式进行连接，在活塞杆3端部的螺纹部6上涂覆有螺纹胶，在活塞杆3穿进吊环进行紧固后，螺纹胶采用热固方式进行固化后，使得活塞杆3与吊环可以机械连接与胶粘的化学连接结合，螺纹胶填充在活塞杆3的螺纹上，实现了紧固牢靠的特点。