[实用新型]一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢

说明书

本实用新型公开了一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢，包括框架与前挡，所述框架右端表侧设置有前挡，所述框架与前挡点焊固定，所述前挡左右两端各设置有一个侧挡，所述前挡右端表侧设置有连接头，所述框架左端表侧设置有横杆，本实用新型中通过在框架靠近前挡的左右两端各设置有一个清理机构，这样在进行对车厢的清理时，可以将清理机构内部板体在滑条的作用下打开，使得车厢内部拐角处在打扫时可以清理的更加方便彻底，本实用新型中车厢内部两端拐角处设置为带有弧度的结构，这样在清理时可以避免死角的出现，而且清理机构通过紧固机构进行固定，这样在清理机构关闭时通过紧固机构固定稳定，不会出现清理机构脱落的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车配件相关技术领域，具体涉及一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。

现有的汽车车厢存在以下问题：现有的汽车车厢由于都是封闭的状态，这样在进行车厢内部的清理时，四角处在清理时清理不彻底，可能会导致灰尘残留的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢，包括框架与前挡，所述框架右端表侧设置有前挡，所述框架与前挡点焊固定，所述前挡左右两端各设置有一个侧挡，所述前挡右端表侧设置有连接头，所述框架左端表侧设置有横杆，所述横杆与框架点焊固定，所述框架左右两端的下侧各设置有一个清理机构，两侧所述清理机构的下端各设置有一个紧固机构，所述清理机构的组成包括有把手、板体与滑条，所述把手的右端设置有板体，所述板体右端左右两端各设置有一个滑条。

优选的，所述紧固机构的组成包括有螺栓、防护板与旋转轴，所述旋转轴上端设置有螺栓，所述螺栓的外侧一周设置有防护板，所述紧固机构通过螺栓与框架通过内螺纹槽旋转连接。

优选的，所述清理机构共设置有两个，两个所述清理机构分别设置在框架的左右两端表侧。

优选的，所述连接头共设置有两个，两个所述连接头点焊固定在前挡的表端。

优选的，所述防护板为板状结构，所述防护板的内部轴心处设置有圆形的孔洞，所述防护板内部的孔洞尺寸大于螺栓的截面直径。

优选的，所述滑条为长条状的矩形体结构，所述滑条共设置有两个，两个所述滑条分别与板体点焊固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型中通过在框架靠近前挡的左右两端各设置有一个清理机构，这样在进行对车厢的清理时，可以将清理机构内部板体在滑条的作用下打开，使得车厢内部拐角处在打扫时可以清理的更加方便彻底，不会出现灰尘的残留；

（2）、本实用新型中车厢内部两端拐角处设置为带有弧度的结构，这样在清理时可以避免死角的出现，从而可以使得对车厢的清理更加方便快捷，而且清理机构通过紧固机构进行固定，这样在清理机构关闭时通过紧固机构固定稳定，不会出现清理机构脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型的便于清理四角处沉积灰尘的汽车车厢结构示意图；

图2为本实用新型的清理机构结构示意图；

图3为本实用新型的紧固机构结构示意图；

图中：1、横杆；2、框架；3、前挡；4、侧挡；5、连接头；6、清理机构；61、把手；62、板体；63、滑条；7、紧固机构；71、螺栓；72、防护板；73、旋转轴。

具体实施方式