[实用新型]一种新型山地造林工程客土运输装置

说明书

本实用新型公开了一种新型山地造林工程客土运输装置，涉及山地造林材料运输技术领域。本实用新型包括壳体，壳体的内部开设有客土腔，且壳体的下表面两侧前后位置之间均焊接有载重柱，载重柱的两侧壁底部位置之间开设有夹槽，且载重柱的内部通过夹槽卡接有填充块，填充块的下表面和相邻载重柱的下表面设置在同一平面上，两组填充块的底部位置之间焊接有基板，壳体的下表面四周边缘位置均垂直固定安装有定位柱。本实用新型客土运输装置可沿一定轨迹进行定向传送以实现客土的批量转运，适用范围广并提高装置的运输效率和操作的灵活性，同时，装置可进行有序堆叠组装且组装结构装配的稳定性高。

技术领域

本实用新型属于山地造林材料运输技术领域，特别是涉及一种新型山地造林工程客土运输装置。

背景技术

山地造林工程是提高城镇建设绿化和避免土壤流失的重要建设项目，在山地造林工程过程中，需用到大量的客土，因此，常使用运输装置对从外地运来的泥土进行输送以满足施工使用。

现有的客土运输装置在使用时，不能沿一定轨迹进行定向传送导致客土的批量转运不便，适用范围受限降低了装置的运输效率和操作的灵活性，同时，装置不能有序堆叠组装，导致在搬运时需占用空间大，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型山地造林工程客土运输装置，通过新型山地造林工程客土运输装置，解决了现有的新型山地造林工程客土运输装置不能沿一定轨迹进行定向传送导致客土的批量转运不便，适用范围受限降低了装置的运输效率和操作的灵活性，同时，装置不能有序堆叠组装，导致在搬运时需占用空间大，使用不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种新型山地造林工程客土运输装置，包括壳体，所述壳体的内部开设有客土腔，且壳体的下表面两侧前后位置之间均焊接有载重柱，所述载重柱的两侧壁底部位置之间开设有夹槽，且载重柱的内部通过夹槽卡接有填充块，所述填充块的下表面和相邻所述载重柱的下表面设置在同一平面上，两组所述填充块的底部位置之间焊接有基板，所述壳体的下表面四周边缘位置均垂直固定安装有定位柱，四组所述定位柱相互远离的一侧壁中间位置均设置有转动销，位于同一侧两组所述定位柱的一侧外壁位置之间通过转动销活动连接有安装块，且安装块远离定位柱的一侧外壁底部位置焊接有导板，所述导板的两侧外壁前后位置之间均螺纹连接有插销，所述壳体的上表面位置开设有四组柱槽，所述壳体的内部固定安装有缓冲层，且壳体的两侧外壁顶部位置均固定安装有垫片。

进一步地，所述壳体的顶部为空心结构，且客土腔的顶部和壳体的上表面相对应。

进一步地，两组所述载重柱再前后方平行分布，且载重柱和壳体垂直设置。

进一步地，所述基板平行设置在壳体的下方，且基板的上表面滑动安装在载重柱的下表面位置，所述基板的上下表面位置之间螺纹连接有四组固定栓，四组所述固定栓均匀分布在两组所述填充块的两侧位置，所述定位柱的下端设置在基板的上方，且基板设置在四组所述定位柱的中间位置。

进一步地，所述安装块和定位柱相互靠近的一侧外壁相接触，相邻两组所述导板以壳体的纵轴线为中心对称分布，且导板的纵截面形状为L形。

进一步地，所述壳体的两侧外壁顶部前后位置均开设有销孔，所述销孔和插销相对应匹配，且导板通过销孔以及插销活动安装在壳体的两侧外壁顶部位置。

进一步地，所述缓冲层为泡沫材质，且缓冲层填充在柱槽的内部，所述客土腔设置在四组所述柱槽的中间位置，所述定位柱的下端通过缓冲层垂直活动安装在相邻所述壳体的顶部位置。

进一步地，所述壳体的前后表面顶部中间位置均固定安装有握把，且垫片填充在导板和壳体之间。

本实用新型具有以下有益效果：