[实用新型]一种动力电池顶盖板组件

说明书

本实用新型公开了一种动力电池顶盖板组件，包括顶盖片、正极柱、负极复合极柱和下塑胶，顶盖片上对称设置有两个极柱安装孔，正极柱、负极复合极柱分别安装于两个极柱安装孔内，在顶盖片的中部开设有凸字形结构的防爆孔，在靠近负极纳米塑胶件一侧的顶盖片端部开设有注液孔，防爆孔的底部腔体内设置有防爆片，下塑胶设置在顶盖片下方，且下塑胶上形成有分别与极柱安装孔、注液孔对应的开口，在下塑胶的中部向下延伸形成槽口，槽口的底部设置有若干个通孔。本实用新型结构较为简单，方便制造且制造良率较高，极大的降低生产制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池顶盖板组件，属于动力电池盖板领域。

背景技术

目前动力电池盖板的结构是由极柱铆接或者注塑组成，盖板制造过程中，需要多组件再进行众多工序成型，造成制造工艺复杂，制造成本高，对电池内部空间占用大。在此背景下，简化制造工艺、降低制造成本、加大电池内部空间提升能量密度，并使盖板轻量化，是现有汽车动力电池盖板急需改进的地方。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种动力电池顶盖板组件，结构较为简单，方便制造且制造良率较高，极大的降低生产制造成本。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种动力电池顶盖板组件，包括顶盖片、正极柱、负极复合极柱和下塑胶，顶盖片上对称设置有两个极柱安装孔，正极柱、负极复合极柱分别安装于两个极柱安装孔内，在顶盖片的中部开设有凸字形结构的防爆孔，在靠近负极纳米塑胶件一侧的顶盖片端部开设有注液孔，防爆孔的底部腔体内设置有防爆片，下塑胶设置在顶盖片下方，且下塑胶上形成有分别与极柱安装孔、注液孔对应的开口，在下塑胶的中部向下延伸形成槽口，槽口的底部设置有若干个通孔；正极柱、负极复合极柱均为中空方型结构，且中空方型结构的正极柱、负极复合极柱顶部均向上延伸形成环形凸台，正极柱为铝材质，负极复合极柱的上半部为铝材质，负极复合极柱的下半部为铜材质。

优选的是，正极柱、负极复合极柱均通过纳米注塑工艺分别注塑至对应的极柱安装孔内，并在正极柱与对应的极柱安装孔、负极复合极柱与对应的极柱安装孔之间形成正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件。

进一步的优选，正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件均为底部为开口状态的方型结构，正极柱、负极复合极柱分别对应设置在正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件的方型结构内部，且在正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件方型结构的顶部形成有与环形凸台对应的开口，正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件的方形结构的中部向内收缩形成内陷卡环，正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件通过内陷卡环与顶盖片上的极柱安装孔密封并固定。

进一步的优选，在下塑胶上的与极柱安装孔对应的开口两侧的下方对称设置有卡扣，在正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件的方型结构上形成有与卡扣对应的卡槽，下塑胶通过卡扣扣人正极纳米塑胶件、负极纳米塑胶件上的卡槽内继而密封连接。

进一步的优选，铝材质的负极复合极柱的上半部底部形成有齿形结构一，铜材质的负极复合极柱的下半部顶部形成有与上半部底部形成的齿形结构一契合的齿形结构二，负极复合极柱的上半部与下半部通过齿形结构一与齿形结构二契合连接。

本实用新型的有益效果在于：

1、采用中空方型结构的正极柱和负极复合极柱，且正极柱和负极复合极柱采用五金冲压加工，替代以往自动车床加工，此工艺结构简单，加工方便，且中空结构的极柱降低了材料的使用，使整个动力电池盖板组件制造成本降低35％以上；

2、极柱和负极复合极柱通过纳米注塑工艺注塑至顶盖片的极柱安装孔内,以此紧密连接，省去了常用的密封圈并有效的保证了整个动力电池盖板组件的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；