[实用新型]轴承上料装置

说明书

轴承上料装置，包括机架、送料板、限位器和上料轨道，上料轨道和送料板位于机架上，送料板与上料轨道相连通，限位器位于机架一侧，且限位器位于上料轨道上方；所述限位器包括朝向上料轨道的第一限位件和第二限位件，第一限位件和第二限位件沿上料轨道方向设置；与现有技术相比，通过第一限位杆和第二限位杆的设置，使得轴承在与第一限位杆相抵后，通过第二限位杆的延伸使得第一限位杆和第二限位杆之间只有一个轴承，从而实现轴承的逐个上料，确保送料板每次只与一个轴承配合，确保上料的稳定性。

技术领域

本实用新型属于轴承加工技术领域，尤其是涉及一种轴承上料装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

在轴承的加工过程中，首先需要轴承进行装夹，在现有技术中，在轴承的装夹过程中，一次通常只能对一个轴承进行装夹，而通过与装夹装置配合的上料装置在实现对轴承装夹的自动化上料过程中，当出现两个或两个以上轴承同时进入装夹装置时，容易产生轴承与装夹装置之间的碰撞，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，自动上料，一次只上料一个的轴承上料装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：轴承上料装置，包括机架、送料板、限位器和上料轨道，上料轨道和送料板位于机架上，送料板与上料轨道相连通，限位器位于机架一侧，且限位器位于上料轨道上方；所述限位器包括朝向上料轨道的第一限位件和第二限位件，第一限位件和第二限位件沿上料轨道方向设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位器包括背板，第一限位件和第二限位件位于背板上，背板与机架相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述背板上设有与第一限位件相适配的第一配合件，第一限位件包括第一驱动器和第一限位杆，第一配合件上设有与第一限位杆相适配的第一通孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述背板上还设有与第二限位件相适配的第二配合件，第二限位件包括第二驱动器和第二限位杆，第二配合件上设有与第二限位杆相适配的第二通孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一配合件和第二配合件均为L型结构，第一配合件和第二配合件与背板连接处设有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一限位件与送料板之间的距离小于第二限位件与送料板之间的距离。

作为本实用新型的一种优选方案，所述送料板底部形成有圆弧段，圆弧段开口朝上设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述送料板上还设有与圆弧段相连接的限位段，限位段位于相对上料轨道一侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上料轨道倾斜设置，上料轨道与送料板配合端向下倾斜。

作为本实用新型的一种优选方案，所述机架上设有与送料板相适配的装夹机构。

本实用新型的有益效果是，与现有技术相比：通过第一限位杆和第二限位杆的设置，使得轴承在与第一限位杆相抵后，通过第二限位杆的延伸使得第一限位杆和第二限位杆之间只有一个轴承，从而实现轴承的逐个上料，确保送料板每次只与一个轴承配合，确保上料的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是送料板的结构示意图；

图3是限位器的结构示意图；

图4是背板的结构示意图；