[实用新型]一种紧耦合式汽油颗粒捕集器

说明书

本实用新型公开了一种紧耦合式汽油颗粒捕集器，其属于汽车技术领域，紧耦合式汽油颗粒捕集器包括：壳体，包括容置腔，容置腔的一端设有第一开口，另一端设有第二开口；三元催化转化载体，安装于容置腔内，三元催化转化载体与壳体的内壁之间设有第一衬垫；汽油颗粒捕集载体，安装于容置腔内，汽油颗粒捕集载体与壳体的内壁之间设有第二衬垫；第一限位凸起，垂直设于壳体的内壁，三元催化转化载体能够与第一限位凸起抵接；第二限位凸起，垂直设于壳体的内壁，汽油颗粒捕集载体能够与第二限位凸起抵接；第一限位凸起朝向第二限位凸起的一侧设有第一避让斜面。本实用新型能够保证紧耦合式汽油颗粒捕集器的各部件之间的安装位置精确。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种紧耦合式汽油颗粒捕集器。

背景技术

燃油汽车排放的汽车尾气中含有大量的颗粒物，若直接将汽车尾气排放至大气中，会对大气造成严重的污染。因此，一般需要对汽车尾气进行处理后才可以排放至大气中。

紧耦合式汽油颗粒捕集器一般将颗粒捕集器与三元催化转化器集成安装在一起。

但是，在现有技术中，安装颗粒捕集器与三元催化转化器时一般都是由装配人员根据经验将颗粒捕集器与三元催化转化器安装至紧耦合式汽油颗粒捕集器的外壳内，导致各个部件之间的相对位置不精确，影响紧耦合式汽油颗粒捕集器的正常工作。

因此，亟需一种紧耦合式汽油颗粒捕集器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种紧耦合式汽油颗粒捕集器，能够保证紧耦合式汽油颗粒捕集器的各部件之间的安装位置精确。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种紧耦合式汽油颗粒捕集器，包括：

壳体，包括容置腔，所述容置腔的一端设有第一开口，所述容置腔的另一端设有第二开口；

三元催化转化载体，安装于所述容置腔内靠近所述第一开口的一端，所述三元催化转化载体与所述壳体的内壁之间设有第一衬垫；

汽油颗粒捕集载体，安装于所述容置腔内靠近所述第二开口的一端，所述汽油颗粒捕集载体与所述壳体的内壁之间设有第二衬垫；

第一限位凸起，垂直设于所述壳体的内壁，所述三元催化转化载体远离所述第一开口的端面能够与所述第一限位凸起抵接；

第二限位凸起，垂直设于所述壳体的内壁，所述汽油颗粒捕集载体远离所述第二开口的端面能够与所述第二限位凸起抵接；

所述第一限位凸起朝向所述第二限位凸起的一侧设有第一避让斜面。

可选地，所述第二限位凸起朝向所述第一限位凸起的一侧设有第二避让斜面。

可选地，沿所述容置腔的轴线方向，所述第一限位凸起和所述第二限位凸起之间具有设定距离。

可选地，所述壳体的内壁设有多个所述第一限位凸起，多个所述第一限位凸起绕所述容置腔的轴线沿第一圆周的周向等间隔分布。

可选地，所述壳体的内壁设有多个所述第二限位凸起，多个所述第二限位凸起绕所述容置腔的轴线沿第二圆周的周向等间隔分布。

可选地，多个所述第一限位凸起和多个所述第二限位凸起一一相对设置。

可选地，多个所述第一限位凸起和多个所述第二限位凸起交错设置。

可选地，所述三元催化转化载体为三元催化转化器。

可选地，所述汽油颗粒捕集载体为颗粒捕集器。

可选地，所述容置腔呈圆柱形。