[实用新型]一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置

说明书

本实用新型提出一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置，包括装置主电路和装置主控制器，所述装置主电路与电动机测试台架的接口和交流电网的接口对接，所述装置主控制器包括主控电路、驱动电路、数据采集电路、故障指示电路和实时数据通信电路。该装置可实现电网和电动机测试台架的能量串接，同时在测试过程可实现对能量的全功率双向测试，从而实现节能减排，具有相当好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置，属于逆变和整流技术领域。

背景技术

新能源汽车电动机的测试需要进行电动和发电两种工况下的双向测试，传统的设备采用单向供电的方式给变频器供电，这样就导致电动机在反向测试过程中发电机发出的能量只能白白的浪费掉了，采用该装置后新能源汽车电动机的测试既可以从电网馈电给电动机测试，也可以在发电机测试过程中向电网发送能量，提高了测试效率，降低了测试成本。通过该装置可有效对新能源汽车电动机测试中产生的能量进行回收，大大提高了经济效益。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置，采取的技术方案为：

一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置，包括装置主电路和装置主控制器，所述装置主电路包括依次电性连接的电动机测试台架双向直流接口电路、交流变换电路、交流滤波电路和交流电网接口，所述电动机测试台架双向直流接口电路与电动机测试台架的接口连接，所述交流电网接口与电网的接口连接；所述装置主控制器包括：

主控电路，用以生成驱动电路指令、对接数据采集电路和实时数据通信电路及故障指示电路；

驱动电路，与主控电路连接，用以接收主控电路的控制命令并发送驱动信号至装置主电路；

数据采集电路，与主控电路连接，对装置主电路的模拟信号进行数据采集并发回主控电路进行数据处理；

故障指示电路，与主控电路连接，以指示当前装置主控制器的工作状态；

实时数据通信电路，与主控电路连接，实时将数据采集电路采集的数据及装置主控制器的自身工作状态信息上传至人机系统。

优选的，所述交流变换电路与驱动电路和数据采集电路电性连接。

优选的，所述数据采集电路包括直流电压检测电路，以检测装置主电路的直流电压，并发送至主控电路。

优选的，所述数据采集电路包括直流电流检测电路，以检测装置主电路的直流电流，并发送至主控电路。

优选的，所述数据采集电路包括交流电压检测电路，以检测装置主电路的交流电压，并发送至主控电路。

优选的，所述数据采集电路包括交流电流检测电路，以检测装置主电路的交流电流，并发送至主控电路。

本实用新型采用柔性控制方式对交流变换电路进行控制，以适应电网的波动和瞬态变化，并适应各种规格变频器对直流电压等级的需求，加大了该装置的适用范围；采用高速控制方式，实现高速响应；提高新能源汽车电动机测试中的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置的原理图。

图2是本实用新型装置主电路的连接关系图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。