[实用新型]一种汽车钣金件加工定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金件加工定位装置，包括底座和丝杆套，所述底座的内侧壁右侧安装有电机，所述电机的输出端安装有联轴器，所述联轴器的外侧壁左侧安装有丝杆的左侧顶部安装有轴承且轴承位于底座的内侧壁左侧，所述丝杆套的顶部安装有承载台且承载台位于底座顶部，所述承载台的外侧壁安装有气缸A，所述承载台的外侧壁安装有气缸B且气缸A与气缸B相互对称，所述气缸A的输出端安装有橡胶垫。通过电机、联轴器、丝杆、丝杆套、轴承、承载台和光电开关的配合，从而能够精确到达加工处进行加工，再通过气缸A、气缸B、橡胶块、电磁阀A、电磁阀B和控制面板的相互，从而能够将钣金进行固定防止加工时脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金定位装置技术领域，具体为一种汽车钣金件加工定位装置。

背景技术

钣金，一种加工工艺，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工，钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分，随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环。目前，市场上现有的汽车钣金件加工定位装置结构复杂，使用不方便，常用的定位方法是借助于工装夹具，通过目测的方法加以定位，定位方法很不可靠，其精度无法得到很好的保证，存在定位不准确，精度差，影响钣金件的质量，工作效率低，而且有点事自动夹紧，成本太高，增加了设备投资成本，且维修困难，维修量大，增加了工人的工作量，降低了使用性能。

如申请公布号CN201920641493U的专利公开了一种汽车钣金件加工定位装置，包括工作台，转轴的表面中央位置固定连接有定位板，矩形缺口的内壁两侧且位于拐角位置均固定连接有耐磨定位块，定位板的顶部且靠近耐磨定位块的位置固定连接有直角支撑架，直角支撑架的内壁一侧滑动连接有滑动压板，直角支撑架的顶部一侧螺纹连接有压紧螺纹杆，压紧螺纹杆的底端与滑动压板的顶部转动连接，定位板的表面一侧螺纹连接有锁紧螺纹杆，锁紧螺纹杆延伸至矩形缺口内部的一端转动连接有锁紧板，本实用新型涉及加工定位技术领域。该一种汽车钣金件加工定位装置，达到了定位快速准确的效果，定位快速准确，精度高，工作效率高，加工质量高，减少维修量，成本低，提高了使用性能。

目前，在技术上存在一定不足：1、对钣金定位不够精确导致钣金加工时容易发生错位；2、对钣金固定不够稳定导致钣金加工时容易脱落损坏钣金。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车钣金件加工定位装置，通过电机、联轴器、丝杆、丝杆套、轴承、承载台和光电开关的配合，从而能够精确到达加工处进行加工，再通过气缸A、气缸B、橡胶块、电磁阀A、电磁阀B和控制面板的相互，从而能够将钣金进行固定防止加工时脱落，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钣金件加工定位装置，包括底座和丝杆套，所述底座的内侧壁右侧安装有电机，所述电机的输出端安装有联轴器，所述联轴器的外侧壁左侧安装有丝杆的左侧顶部安装有轴承且轴承位于底座的内侧壁左侧，所述丝杆套的顶部安装有承载台且承载台位于底座顶部，所述承载台的外侧壁安装有气缸A，所述承载台的外侧壁安装有气缸 B且气缸A与气缸B相互对称，所述气缸A的输出端安装有橡胶垫，所述橡胶垫有两组呈对称安装在气缸B的输出端，所述底座的外侧壁安装有电磁阀A，底座的外侧壁安装有电磁阀B，所述底座的内侧壁底部安装有光电开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座内部为空心且顶部开设有滑槽，所述承载台的底部与丝杆套的顶部通过竖杆连接且竖杆位于滑槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电磁阀A的输出端与气缸A的输入端气动连接，所述电磁阀B的输出端与气缸B的输入端气动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的外侧壁安装有控制面板，所述控制面板的输出端均与电机的输入端、电磁阀A 的输入端和电磁阀B的输入端电性连接。