[实用新型]一种道路施工用的夯实装置有效
申请号: | 202021056983.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN214882823U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 黄敏智;李志强;王梅荣 | 申请(专利权)人: | 黄敏智 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 夯实 装置 | ||
本实用新型属于道路夯实设备技术领域,尤其为一种道路施工用的夯实装置,针对现有的道路夯实装置由于不能对地面进行刮平、导致在凹凸不平的路面上进行夯实作业时稳固性较差且夯实效果不好的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座底部四角均焊接有支架,位于同一侧的两个支架相互靠近的一侧转动安装有同一个转轴,两个转轴上均固定安装有碾实辊筒,底座顶部固定安装有电机和两个竖板并开设有竖向孔,竖向孔内滑动安装有夯实柱,夯实柱底端固定安装有夯实板。本实用新型在对地面进行夯实的过程中,能够通过刮板对地面进行刮平,从而便于快速使凹凸不平的地面变得平整,提高了道路夯实的效率。
技术领域
本实用新型涉及道路夯实设备技术领域,尤其涉及一种道路施工用的夯实装置。
背景技术
在交通载荷和自然因素作用下,路面会经常出现裂缝、坑洞、崩边、错台等破损性缺陷,为保证道路安全畅通,需要及时的对道路裂缝进行修补,在公路修补施工的过程中,需要夯实机对道路夯实处理,以确保路基的稳固性,提高路基的使用寿命。
常见的夯实机大多体积较大,在对路面上的裂缝进行修整的过程中会浪费大量成本,然而小型的夯实机虽然灵活方便,但受限于路面的平整,由于不能对地面进行刮平,导致在凹凸不平的路面上进行夯实作业时稳固性较差,且夯实效果不好,因此我们提出了一种道路施工用的夯实装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的道路夯实装置由于不能对地面进行刮平、导致在凹凸不平的路面上进行夯实作业时稳固性较差且夯实效果不好的缺点,而提出的一种道路施工用的夯实装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工用的夯实装置,包括底座,所述底座底部四角均焊接有支架,位于同一侧的两个支架相互靠近的一侧转动安装有同一个转轴,两个转轴上均固定安装有碾实辊筒,底座顶部固定安装有电机和两个竖板并开设有竖向孔,竖向孔内滑动安装有夯实柱,夯实柱底端固定安装有夯实板,夯实板顶部两侧均固定连接有连接弹簧的一端,两个连接弹簧的另一端均与底座顶部固定连接,两个竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个横轴,横轴上固定安装有蜗轮,蜗轮前侧固定安装有圆形杆,所述夯实柱一侧固定连接有推杆的一端,圆形杆与推杆底部活动连接,所述电机输出轴上固定连接有蜗杆的一端,蜗杆与蜗轮相啮合,所述底座顶部开设有两个安装孔,两个安装孔内均转动安装有竖轴,两个竖轴顶端均固定安装有锥齿轮,所述蜗杆上固定安装有两个锥齿轮,位于同一侧的两个锥齿轮相啮合,两个竖轴底端均固定安装有滑板两个滑板外侧均滑动套设有刮板。
优选的,两个竖轴外侧均固定套设有限位轴套,两个限位轴套均与底座底部活动连接,对两个竖轴进行限位。
优选的,两个滑板底部均固定连接有两个缓冲弹簧的一端,四个缓冲弹簧的另一端分别与对应的刮板底部内壁固定连接,对地面的冲击进行缓冲从而对刮板进行保护。
优选的,两个刮板顶部均固定安装有两个限位板,位于同一侧的两个限位板与同一个滑板顶部活动连接,对刮板进行限位。
优选的,所述底座顶部固定安装有定位板,定位板转动套设在蜗杆外侧,对蜗杆进行支撑定位。
优选的,所述底座顶部一侧固定连接有手持推手,手持推手外侧固定套设有防滑套,便于推动设备移动。
本实用新型中,所述的一种道路施工用的夯实装置,通过开启电机,电机输出轴带动带动蜗杆转动,蜗杆通过两对锥齿轮之间的传动带动两个竖轴转动,两个竖轴分别通过对应的滑板带动两个刮板转动,从而通过两个刮板的转动对地面进行刮平,便于使凹凸不平的路面平整,并通过缓冲弹簧对地面的冲击进行缓冲,从而对刮板进行保护;
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