[实用新型]一种多用途叉前吊

说明书

本实用新型公开了一种多用途叉前吊，包括叉车本体，所述叉车本体的一端设置有叉子安装架，叉子安装架的底部安装有叉子，叉子的顶端设置有连接杆，叉子安装架的底部对应连接杆的位置处设置有底托，底托的一侧对应连接杆的位置处设置有套筒，套筒的底部开设有第一螺丝孔。本实用新型通过采用挂叉式和套筒式，使得叉子安装更加稳定，且安装方式多样，而通过吊杆安装架安装有伸缩折叠吊杆，伸缩折叠吊杆可以加卷扬当直杆吊用，加吊篮当高空作业用，可以实现一机多用，即保全叉车的装卸功能，又弥补了叉车所不能吊的重物装卸工作，操作简便、可靠、灵活，以及通过可调节稳定杆，可以提高整体在工作时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种多用途叉前吊。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长，但现有的叉车的叉子安装不够稳定，且安装方式单一，用途单一，以及工作时的稳定性差。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种多用途叉前吊，解决了现有的叉车的叉子安装不够稳定，且安装方式单一，用途单一，以及工作时的稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括叉车本体，所述叉车本体的一端设置有叉子安装架，叉子安装架的底部安装有叉子，叉子的顶端设置有连接杆，叉子安装架的底部对应连接杆的位置处设置有底托，底托的一侧对应连接杆的位置处设置有套筒，套筒的底部开设有第一螺丝孔，连接杆的底端对应第一螺丝孔的位置处设置有第二螺丝孔，第二螺丝孔和第一螺丝孔之间通过螺栓固定，套筒的一端设置有快速接头，叉车本体的另一端设置有吊杆安装架，吊杆安装架的顶端安装有伸缩折叠吊杆，伸缩折叠吊杆的顶端设置有安装头，安装头的底端安装有挂钩，吊杆安装架底端的中部设置有滚轮，吊杆安装架底端的两端均设置有可调节稳定杆。

进一步的，所述吊杆安装架与叉车本体之间通过螺栓固定连接。

进一步的，所述连接杆与叉子一体成型，连接杆呈L型。

进一步的，所述第二螺丝孔和第一螺丝孔呈两排均匀排列。

进一步的，所述可调节稳定杆内部设置有液压缸，液压缸的底端通过液压杆连接有稳定座，稳定座的底端开设有防滑纹。

进一步的，所述伸缩折叠吊杆使用HG785高强板，为六棱杆。

本实用新型通过采用挂叉式和套筒式，使得叉子安装更加稳定，且安装方式多样，而通过吊杆安装架安装有伸缩折叠吊杆，伸缩折叠吊杆可以加卷扬当直杆吊用，加吊篮当高空作业用，可以实现一机多用，即保全叉车的装卸功能，又弥补了叉车所不能吊的重物装卸工作，操作简便、可靠、灵活，以及通过可调节稳定杆，可以提高整体在工作时的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型叉子的安装结构示意图。