[实用新型]桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置有效
申请号: | 202021057497.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212714600U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 吴桐青;杨富宇;潘存蓿;吴文涛;刘凤武;夏松林;吴祖松;贺克忠;郭定勇;卢天阶;陈建军 | 申请(专利权)人: | 贵州大通路桥工程建设有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00;B08B15/04 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550001 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 拱桥 切割 拆除 污水 收集 装置 | ||
本实用新型公开了一种桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置,包括有设置在实腹段顶板或者其它节段下弦顶板左、右两侧、且相互平行的多根悬吊横梁,每根悬吊横梁尾部穿过有多根固定螺纹钢筋,固定螺纹钢筋的底端伸入至桥身中,每根悬吊横梁伸出至桥身外侧的端部穿入有1根悬吊螺纹钢筋,悬吊螺纹钢筋的底端与污水收集箱体顶部上的吊环连接。通过悬吊横梁、固定螺纹钢筋以及悬吊螺纹钢筋将污水收集箱体悬吊于桥梁底部,用于收集切割过程中产生的污水,从而避免污水直接掉落至桥梁底部。
技术领域
本实用新型涉及一种污水收集装置,特别是一种桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置。
背景技术
桥梁是道路的重要组成部分,其主要架设在江河湖海上,以及相邻山涧之间。随着我国经济的快速增长,道路运输事业也在飞速发展中。一些修建于二、三十年前的桥梁已经无法运输需求,因此需要修建新的桥梁用于替代旧的桥梁。旧的桥梁中有的需要将其进行拆除,而桥梁拆除最简单、快速的方式莫过于爆破拆除。但是并不是所有的旧桥拆除都适用爆破拆除方式,比如一些架设于自然保护区、风景保护区、饮水区等区域的桥梁,若使用爆破拆除的方式,容易对所在区域的环境、水源造成破坏,这是明令禁止的。因此只能选择使用其它方式进行拆除。如切割拆除的方式,将旧桥切割成若干小的单元,再通过起吊装置将其吊运走。
旧桥的切割拆除过程主要使用线切割方式,线切割过程中需要使用水作为冷却液。冷却后产生的污水若直接从桥面掉落至下方的区域,容易对环境或者水体造成污染,因此切割过程中要解决好污水的排放问题。
近些年,中国的桥梁建造得到了快速的发展,但是桥梁拆除却是很少,而使用切割拆卸的桥梁更是屈指可数,因此,如何解决桥梁切割过程中产生的污水成为了当务之急。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置。通过悬吊横梁、固定螺纹钢筋以及悬吊螺纹钢筋将污水收集箱体悬吊于桥梁底部,用于收集切割过程中产生的污水,从而避免污水直接掉落至桥梁底部。
本实用新型的技术方案:一种桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置,包括有设置在实腹段顶板或者其它节段下弦顶板左、右两侧、且相互平行的多根悬吊横梁,每根悬吊横梁尾部穿过有多根固定螺纹钢筋,固定螺纹钢筋的底端伸入至桥身中,每根悬吊横梁伸出至桥身外侧的端部穿入有1根悬吊螺纹钢筋,悬吊螺纹钢筋的底端与污水收集箱体顶部上的吊环连接。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述污水收集箱体尾端设置有排污口,其顶部四周固定有防护护栏,污水收集箱体顶部首、尾两端连接有多根加强钢筋,加强钢筋上固定有支撑钢网。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,每根悬吊横梁包括有2根相互平行设置的工字钢,2根工字钢顶、底部经连接钢板焊接固定在一起,固定螺纹钢筋和悬吊螺纹钢筋均穿过连接钢板,其顶部或两端用锁紧螺母进行固定。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述污水收集箱体左、右两侧首、中、尾端各设有1个吊环,中端和尾端的吊环各经1根悬吊螺纹钢筋与其正上方的悬吊横梁连接,首端的吊环经手拉葫芦与中端吊环位置对应的悬吊螺纹钢筋连接,中端吊环位置对应的悬吊螺纹钢筋底部亦设置有吊环。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述悬吊螺纹钢筋底端穿过钢板连接箱顶板,顶板两端的悬吊螺纹钢筋上各套入有1个锁紧螺母,钢板连接箱底部固定有连接卸扣,连接卸扣与吊环连接。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述悬吊横梁伸出至桥身外侧的端部搭设有安全爬梯,安全爬梯底端固定在污水收集箱体顶部。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述悬吊横梁安装在其它节段下弦顶板时,悬吊横梁底部经支撑三角钢板与桥梁下弦顶面固定连接,保持悬吊横梁水平。
前述的桁式组合拱桥切割拆除污水收集装置中,所述污水收集箱体截面为三角形。
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