[实用新型]胎压监测帽有效
申请号: | 202021058688.6 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212267162U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 毛振杰;章科科 | 申请(专利权)人: | 毛振杰;章科科 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测 | ||
本实用新型提供一种胎压监测帽,包括主体,所述主体包括外壳以及与所述外壳固定的连接罩,所述连接罩上端开设有第一通孔;防护罩,所述防护罩密封安装在所述连接罩上端;所述第一通孔上端与所述防护罩连通,下端与所述连接罩连通。本实用新型设计非常巧妙,设置有防漏气的防护罩,一旦内部密封圈出现漏气,防护罩可以很有效的把轮胎气体密封在防护罩内,解决了这个安全隐患,从而有效的确保行车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种胎压监测帽。
背景技术
胎压监测帽是一种测量汽车轮胎气压的辅助工具。只需用少许时间就能确定胎压是否适当出行,即可保障开车出门您和家人朋友的驾车安全。它可以及时的提醒车主检查车辆轮胎的气压。透明视窗内应呈绿色,车辆可正常行驶。透明视窗内应黄绿色,应以充气,确保车胎正常行驶。透明视窗内应呈黄,红,绿色应立即检查充气,以确保安全。
但现有的胎压监测帽存在一些问题,胎压监测帽的内部密封圈质量不合格、老化或者极端过冷过热的情况下就会出现破损,胎压监测帽不耐用,轮胎中的气会通过内部密封圈的破损点于排内压的小孔中漏出,最终使轮胎气全部放完,存在很大的安全隐患,驾车非常危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种胎压监测帽,以克服现有技术中存在安全隐患的缺陷。
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种胎压监测帽,包括主体,所述主体包括外壳以及与所述外壳固定的连接罩,所述连接罩上端开设有第一通孔;防护罩,所述防护罩密封安装在所述连接罩上端;所述第一通孔上端与所述防护罩连通,下端与所述连接罩连通。
优选的,所述防护罩设有与所述第一通孔连通的内腔。
优选的,所述连接罩外圈设置有连接耳,所述防护罩设置在所述连接耳上。
优选的,所述防护罩截面呈凹字形。
优选的,所述主体还包括第一压力指示块、弹簧和第二压力指示块,所述第一压力指示块套设在所述第二压力指示块内,所述弹簧设置在所述第二压力指示块内;所述弹簧一端与所述第二压力指示块相抵持,另一端与所述第一压力指示块相抵持;内部密封圈,所述内部密封圈上端与所述第二压力指示块相连接,气压进入所述内部密封圈中部会鼓起,促使所述第二压力指示块向上位移,所述内部密封圈设置在所述外壳内部并压紧在所述连接罩与外壳之间;气门芯顶芯,所述气门芯顶芯内设第二通孔,所述气门芯顶芯设置在外壳内部,所述气门芯顶芯上端与所述内部密封圈相接触。
优选的,所述主体还包括底部密封圈,所述底部密封圈设置在所述外壳下端内螺纹部上。
优选的,所述第一压力指示块外壁上下分别显示颜色为黄色区域和红色区域;所述第二压力指示块外壁显示颜色为绿色。
优选的,所述连接罩和防护罩由透明材料制成。
优选的,所述连接罩下端外壁设置有凸起,所述外壳上端内壁设置有与所述凸起卡接配合的凹槽。
有益效果为:本实用新型提供的胎压监测帽,设计非常巧妙,耐用,设置有防漏气的防护罩,一旦内部密封圈出现漏气,防护罩可以很有效的把轮胎气体密封在防护罩内,解决了这个安全隐患,从而有效的确保行车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种胎压监测帽的半剖视图;
图2为第一压力指示块的半剖视图;
图3为图1中A的局部放大图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
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