[实用新型]一种应用于市政道路的生态滞留带有效
申请号: | 202021058723.4 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212582333U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 王猛;孙启彬 | 申请(专利权)人: | 王猛 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 444200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 市政道路 生态 滞留 | ||
1.一种应用于市政道路的生态滞留带,其特征在于:包括支撑隔离体(1),马路(2),安装基座(3),通水路缘石(4),防污带(5),防陷座(6),导水桩(7),消音板(8),根系过滤层(9),隔离板(10),砬石层(11)和液体渗透管(12),其中:支撑隔离体(1)掩埋在马路(2)的下方,且安装基座(3)放置于支撑隔离体(1)的上方,并掩埋在马路(2)的内部,该通水路缘石(4)热风水泥灌注在安装基座(3)的上方并露出马路表面;所述防污带(5)的通过树脂胶粘结在通水路缘石(4)的内侧,且导水桩(7)掩埋在马路(2)一侧的下方,该防陷座(6)放置于导水桩(7)一侧的表面;所述支撑隔离体(1)放置于防陷座(6)的上方,并通过根系过滤层(9)进行掩埋,且消音板(8)放置于防污带(5)内侧的根系过滤层(9)的表面,该根系过滤层(9)填充在支撑隔离体(1)和导水桩(7)的内部;所述隔离板(10)设置在根系过滤层(9)的下方,且砬石层(11)设置在隔离板(10)的下方,该液体渗透管(12)掩埋在砬石层(11)的内部。
2.如权利要求1所述的一种应用于市政道路的生态滞留带,其特征在于:所述液体渗透管(12)包括防冲击管(121),螺纹骨架(122),涤纶丝外绕祉覆孔(123)和渗透结构(124),且螺纹骨架(122)灌注在防冲击管(121)的内部,该涤纶丝外绕祉覆孔(123)开于防冲击管(121)的表面;所述渗透结构(124)粘结在防冲击管(121)的内部;所述螺纹骨架(122)采用螺旋形钢制金属丝,且涤纶丝外绕祉覆孔(123)的内部填充有涤纶丝外绕祉覆层,该渗透结构(124)采用半渗透膜。
3.如权利要求1所述的一种应用于市政道路的生态滞留带,其特征在于:所述安装基座(3)和通水路缘石(4)为水泥灌注的一个整体,且安装基座(3)向外突出,该通水路缘石(4)的内部设置有一条向下倾斜的通道;所述通水路缘石(4)内部的通道低于马路(2)的表面或与马路(2)的表面齐平。
4.如权利要求1所述的一种应用于市政道路的生态滞留带,其特征在于:所述导水桩(7)采用由水泥灌注的梯形混凝土桩,且导水桩(7)的一侧向外突出一个矩形的混凝土块,该导水桩(7)的顶部设置有斜坡。
5.如权利要求1所述的一种应用于市政道路的生态滞留带,其特征在于:所述消音板(8)采用中间带有若干孔洞的PVC塑料垫,且消音板(8)具有柔软性,该消音板(8)与安装基座(3)和通水路缘石(4)垂直。
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