[实用新型]新型液化天然气减压装置

说明书

本实用新型公开了一种新型液化天然气减压装置，包括机架、储罐、增压器、气化器I、气化器II和复热器，复热器连接有天然气出口管道，天然气出口管道上设有减压阀，储罐连接有进液管道、出液管道和天然气增压进气管道，天然气出口管道与天然气增压进气管道连通，天然气增压进气管道设置有节流阀和球阀，进液管道连接有接槽车液相出口法兰，出液管道同时与气化器I和气化器II连通，增压器连通有增压管道，增压管连接有接槽车增压进口法兰，出液管道同时连接有接槽车气相出口法兰；本实用新型通过设置有增压器、气化器和复热器，利用增压器方便接槽车出液和出气，利用气化器便于对液相天然气进行气化，提高液化天然气减压装置使用效率和安全性。

技术领域

本实用新型属于多通阀，如混合阀；装有这种阀的管件；阀和专门适用于混合流体的流送管配置的技术领域，具体是涉及一种新型液化天然气减压装置。

背景技术

液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源，无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45％左右，其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送，液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。

液化天然气是天然气经压缩和冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度和0.1MPa左右的低温储存罐内，由于储存罐内压力远低于外界压力，储存罐内压力非常大，然而目前市场上的储存罐大多都是通过阀门来进行关闭，缺少减压装置，阀门的负载大，影响阀门的使用寿命，故而提出一种液化天然气减压装置以解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新型液化天然气减压装置，该一种新型液化天然气减压装置通过设置有增压器、气化器和复热器，利用增压器方便接槽车出液和出气，利用气化器便于对液相天然气进行气化，通过复热器避免气相天然气液化，提高液化天然气减压装置使用效率和安全性。

为了达到上述目的，本实用新型一种新型液化天然气减压装置，包括机架、设置在机架上的储罐、增压器、气化器I、气化器II和复热器，所述复热器连接有天然气出口管道，所述天然气出口管道上设置有减压阀，所述储罐连接有进液管道、出液管道和天然气增压进气管道，所述天然气出口管道与天然气增压进气管道连通，所述天然气增压进气管道靠近天然气出口管道处设置有节流阀和球阀，所述进液管道末端通过球阀连接有接槽车液相出口法兰，所述出液管道同时与气化器I和气化器II连通，所述增压器连通有增压管道，所述增压管道的末端连接有接槽车增压进口法兰，所述出液管道同时连接有接槽车气相出口法兰。

进一步，所述储罐连通有油气混合管道，所述油气混合管道通过球阀和单向阀与增压管道连通。

进一步，所述储罐设置为10立方，所述增压器设置为300立方，所述气化器I设置为250立方，所述气化器II设置为250-290立方。

进一步，所述复热器和天然气出口管道之间设置有2条减压管道，所述减压阀设置在减压管道上，所述减压管道位于加压阀入口和出口设置有均设置有压力表和闸阀。

进一步，所述天然气出口管道底部设置有排污阀和排污出口。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型一种新型液化天然气减压装置通过设置有增压器、气化器和复热器，利用增压器方便接槽车出液和出气，利用气化器便于对液相天然气进行气化，通过复热器避免气相天然气液化，提高液化天然气减压装置使用效率和安全性。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型一种新型液化天然气减压装置的俯视图；

图2为本实用新型一种新型液化天然气减压装置的正视图；