[实用新型]一种外丝黑色橡胶托

说明书

本实用新型公开了一种外丝黑色橡胶托，包括橡胶托本体和连接机构，所述连接机构设置在橡胶托本体的顶部。本实用新型通过第一抗压层和第二抗压层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的抗压能力，从而提高了橡胶托本体的承重力和实用性，通过第一耐高温层和第二耐高温层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的耐高温性能，避免因高温造成橡胶托本体出现变形的现象，大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过第一防老化层和第二防老化层的相互配合，大大提高了抗老化性，从而大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过连接块和外螺纹的相互配合，从而提高了橡胶托本体和外界设备底部连接时的稳固性，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及橡胶技术领域，具体为一种外丝黑色橡胶托。

背景技术

目前，橡胶工业在交通运输、建筑、电子、航天航空、石油化工、农业、机械、军事、水利各工业部门以及信息产业、人民生活等各方面都获得了广泛的应用，橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高；进入七十年代，为适应汽车的高速、安全和节约能源，消面占有相当大的比重，橡胶托也是橡胶的一种，橡胶托通常用到支撑机器设备的底部，用来垫托使用，但是常见的外丝黑色橡胶耐高温效果差，当温度过高容易造成橡胶圈变形的状况，而且橡胶托的抗压能力和防老化能力较差，长时间使用会大大缩短橡胶托的使用寿命，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外丝黑色橡胶托，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外丝黑色橡胶托，包括橡胶托本体和连接机构，所述连接机构设置在橡胶托本体的顶部；

所述连接机构包括连接块，所述连接块安装在橡胶托本体顶部的中点处，所述连接块的表面设置有外螺纹；

所述橡胶托本体包括基层，所述基层的顶部设置有第一抗压层，所述第一抗压层的顶部设置有第一耐腐蚀层，所述第一耐腐蚀层的顶部设置有第一耐高温层，所述第一耐高温层的顶部设置有第一耐磨层，所述第一耐磨层的顶部设置有第一防老化层，所述基层的底部设置有第二抗压层，所述第二抗压层的底部设置有第二耐腐蚀层，所述第二耐腐蚀层的底部设置有第二耐高温层，所述第二耐高温层的底部设置有第二耐磨层，所述第二耐磨层的底部设置有第二防老化层。

优选的，所述第一抗压层和第二抗压层均由ABS树脂制成。

优选的，所述第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层均由三聚乙烯制成。

优选的，所述第一耐高温层和第二耐高温层均由聚醚酰亚胺制成。

优选的，所述第一耐磨层和第二耐磨层均由聚氨酯制成。

优选的，所述第一防老化层的内部和第二防老化层的内部均填充有防老化剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过第一抗压层和第二抗压层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的抗压能力，从而提高了橡胶托本体的承重力和实用性，通过第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的耐腐蚀性，避免因腐蚀造成橡胶托本体损坏的现象，大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过第一耐高温层和第二耐高温层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的耐高温性能，避免因高温造成橡胶托本体出现变形的现象，大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过第一耐磨层和第二耐磨层的相互配合，大大提高了橡胶托本体的耐磨性，大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过第一防老化层和第二防老化层的相互配合，大大提高了抗老化性，从而大大提高了橡胶托本体的使用寿命，通过连接块和外螺纹的相互配合，从而提高了橡胶托本体和外界设备底部连接时的稳固性，给使用者带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构示意图；