[实用新型]一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置有效
申请号: | 202021059638.X | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212548996U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 赵东升;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;杨志豪;陈小芬 | 申请(专利权)人: | 友联船厂(蛇口)有限公司;招商局重工(深圳)有限公司 |
主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗涤 排气 末端 收集 排放 装置 | ||
本实用新型涉及船舶与海洋工程领域,尤其涉及一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置,该装置可以有效解决背景技术中提出的问题。其结构包括洗涤塔和弯头,所述的弯头外端口固定设有大排烟管,所述的大排烟管内侧设有小排烟管,所述的小排烟管的中心位于大排烟管中心的右上侧,在小排烟管内端口外侧与大排烟管内表面之间焊接设有挡板,小排烟管左下侧的挡板上设有泄放孔,所述的泄放孔与内部泄放管上端口连通连接,泄放管下端部延伸至洗涤塔内,所述的弯头左侧壁设有若干与泄放管配合的固定架。它结构简单,使用方便,适用于多种场所。
技术领域
本实用新型涉及船舶与海洋工程领域,具体为一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置。
背景技术
通常情况下,如图1所示,现有的吸涤塔1,在排烟管末端焊接弯头2,布置在船舶罗经甲板上方,将烟气直接透过末端弯头2排向大气,但这种方式有以下缺点及不足:1、烟气遇冷形成的弱酸性凝水对排烟管和除硫塔有一定的腐蚀性;2、降低了除硫塔和排烟管的使用寿命;3、维护检查频率较高且不便捷;4、易于形成烟垢。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置,该装置可以有效解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置,其结构包括洗涤塔和弯头,其特征在于:所述的弯头外端口固定设有大排烟管,所述的大排烟管内侧设有小排烟管,所述的小排烟管的中心位于大排烟管中心的右上侧,在小排烟管内端口外侧与大排烟管内表面之间焊接设有挡板,小排烟管左下侧的挡板上设有泄放孔,所述的泄放孔与内部泄放管上端口连通连接,泄放管下端部延伸至洗涤塔内,所述的弯头左侧壁设有若干与泄放管配合的固定架。
优选的,所述的固定架包括固定于弯头左侧壁的固定块,所述的固定块整体呈长方体状,固定块顶部固定设有固定板,所述的固定板前后两侧延伸出固定块,固定板前后两端部分别嵌有圆形通孔,弧形弯杆的两端部分别插置于圆形通孔中且穿出端分别设有螺纹,穿出端上分别设有锁紧螺母。
优选的,所述的弧形弯杆在圆形通孔穿出端分别设有一对锁紧螺母。
优选的,所述的大排烟管的长度为弯头内径的二分之一。
优选的,所述的小排烟管的长度为弯头内径的三分之一。
优选的,所述的小排烟管下方的间隙大于小排烟管上侧的间隙。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种洗涤塔排气末端凝水收集排放装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型中的烟气遇冷形成的弱酸性凝水集中通过泄放孔进入泄放管,最终引流至洗涤塔内,再次经海水反应并随海水排除舷外;
2、本实用新型降低了弱酸性凝水对排烟管和除硫塔的腐蚀,并且具备制作工艺简单、取材便捷等优点。
3、本实用新型延长设备和管路的使用寿命;
4、本实用新型适用大多数脱硫改造项目,通用性较强;
5、本实用新型经过试用,获得船方的一致认可。
附图说明
图1为现有洗涤塔排烟结构的示意图;
图2为改进后的洗涤塔排烟结构的示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为图3中固定架的俯视结构示意图;
图5为大排烟管与小排烟管配合的主视结构示意图;
图6为图5中挡板的主视结构示意图。
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