[实用新型]一种新能源汽车电池包吊具设备有效
申请号: | 202021060734.6 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212403186U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 张浩;张富龙 | 申请(专利权)人: | 成都龙科重型机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C15/00;B66C13/06 |
代理公司: | 成都聚蓉众享知识产权代理有限公司 51291 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 包吊具 设备 | ||
1.一种新能源汽车电池包吊具设备,其特征在于,包括机架,所述机架上方连接有吊环(1),机架上连接有控制把手(2),所述控制把手(2)上分别安装有上升按钮、下降按钮、夹紧按钮和放松按钮,机架的底部还安装有多个夹爪(3),机架内安装有锁紧气缸(6),所述锁紧气缸(6)连接有多个电控阀,所述电控阀均与操作把手电性连接,锁紧气缸(6)还与夹爪(3)连接,所述夹爪(3)与锁紧气缸(6)之间连接有旋转机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包吊具设备,其特征在于,所述机架上还连接有辅助把手(5),所述辅助把手(5)上连接有辅助上升按钮、辅助下降按钮、辅助夹紧按钮和辅助放松按钮。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池包吊具设备,其特征在于,所述辅助上升按钮与上升按钮并联,辅助下降按钮与下降按钮并联,辅助夹紧按钮与夹紧按钮并联,辅助放松按钮与放松按钮串联。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包吊具设备,其特征在于,所述旋转机构(7)为L形杆,所述L形杆的一端与锁紧气缸(6)铰接连接,L形杆的另一端与夹爪(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包吊具设备,其特征在于,所述锁紧气缸(6)外罩设有气缸保护罩,所述机架上还连接有靠位块(4)。
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