[实用新型]便携式智能超高压电动液压泵有效
申请号: | 202021060850.8 | 申请日: | 2020-06-06 |
公开(公告)号: | CN212296746U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 孙志明 | 申请(专利权)人: | 孙志明 |
主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B53/00;F04B53/08 |
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地址: | 253000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 智能 超高压 电动 液压泵 | ||
本实用新型涉及一种便携式智能超高压电动液压泵,包括油泵、油箱、电控箱、油路集成块和防护支架,所述油箱位于底部,油箱的侧面上设有与其连接的液位计;所述油泵位于在油箱的上部后侧,油泵的泵体安装在油箱内侧,油泵的电机竖向分布并安装在油箱的顶面上,电机的接线盒位于其后侧且接线盒外侧与所述电控箱连接;所述油路集成块位于在油箱的上部前侧并与油箱连接固定;所述防护支架包括位于油箱两侧的侧支架,侧支架底端与油箱连接固定,侧支架边缘位于油泵和油路集成块外侧;本实用新型结构紧凑、设计合理,将泵站与控制箱连接为一个整体,并通过防护支架可以在外侧对泵站进行全方面防护,避免泵站的组件受损,方便运输、搬运使用。
技术领域
本实用新型涉及液压泵站技术领域,尤其涉及一种便携式智能超高压电动液压泵。
背景技术
在我国大力推进新能源产业的大背景下,风电行业得到了快速发展,其中对行业内使用频率很高的液压动力单元的综合性能要求也提出了更高的要求,这就使得现有技术中的产品体积大、重量重、性能不稳定、故障率高等问题更加突出,需要行业内克服技术困难。
同时,对于泵站的装配而言,大多没有防护结构,导致泵站在运输及使用过程中容易碰撞受损不能正常使用,还需要承担维修成本,而且泵站在使用时多以外接控制柜完成控制,控制柜单独设置,不方便使用。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、设计合理、便于使用的便携式智能超高压电动液压泵。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种便携式智能超高压电动液压泵,包括油泵、油箱、电控箱、油路集成块和防护支架,其特征在于:
所述油箱位于底部,油箱的侧面上设有与其连接的液位计;
所述油泵位于在油箱的上部后侧,油泵的泵体安装在油箱内侧,油泵的电机竖向分布并安装在油箱的顶面上,电机的接线盒位于其后侧且接线盒外侧与所述电控箱连接;
所述油路集成块位于在油箱的上部前侧并与油箱连接固定;
所述防护支架包括位于油箱两侧的侧支架,侧支架底端与油箱连接固定,侧支架边缘位于油泵和油路集成块外侧,侧支架之间分别设有一防护面板和至少一组防护杆。
所述防护杆整体向外侧凸起设置。
所述防护面板上设有与其连接的压力表,压力表通过管路与油路集成块连接。
所述防护面板上还设有泄压阀,泄压阀与油路集成块连接。
所述防护面板分别位于侧支架的上部和前侧,且侧支架中部倾斜设置且该倾斜设置的部分表面设有压力表。
所述侧支架外侧还设有与其连接的侧护杆,侧护杆整体向外侧凸起设置。
所述侧支架的端部设有与其连接的底板,底板与油箱连接固定。
所述底板和侧支架之间还通过加强筋连接固定。
还包括了一控制器,所述控制器与电控箱有线连接。
还包括了一冷却器,所述冷却器安装在电机的侧面上,且冷却器还与所述电控箱电连接。
本实用新型的有益效果是:结构紧凑、设计合理,将泵站与控制箱连接为一个整体,并通过防护支架可以在外侧对泵站进行全方面防护,避免泵站的组件受损,方便运输、搬运使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的右侧结构示意图。
图2为本实用新型的左侧结构示意图。
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