[实用新型]三工位隔离开关传动机构的电机离合器

说明书

三工位隔离开关传动机构的电机离合器。提供了一种在负载扭矩超过额定值时，能实现有效的安全可靠的离合，进而保护电器、机械系统的三工位隔离开关传动机构的电机离合器。包括离合器本体和输出轴，所述离合器本体具有输入轴孔和输出轴孔；所述输出轴朝向所述离合器本体的一端的轴身上设有凹槽；所述离合器本体上开设有至少一对径向孔，所述径向孔贯穿所述离合器本体的外表面和所述输出轴孔，所述径向孔正对所述输出轴上的凹槽；在所述径向孔内依次置入有钢珠和压簧；所述轴向孔与所述径向孔相互垂直且贯通；在所述轴向孔内设置有卡簧螺栓，所述卡簧螺栓约束所述压簧的尾端。本实用新型适应频繁动作切换、以及偏载的工作状况。

技术领域

本实用新型涉及GIS系统中三工位隔离开关技术领域，尤其涉及对三工位隔离开关传动机构的电机离合器结构的改进。

背景技术

在110KVGIS中三工位隔离开关在整个GIS系统中起到很重要的作用，目前市场上在110KVGIS中的三工位隔离开关，一般采用摩擦片式的离合机构，其传动效率，离合有效性都达不到理想效果。在频繁操作过程中经常出现机械故障或二次故障引起的齿轮卡死，导致电机、回路因卡死、卡滞而损毁。此外，摩擦式离合器的离合片在此工况下使用寿命极短，经常需要进行更换、维护。

发明内容

本实用新型针对以上技术问题，提供了一种在负载扭矩超过额定值时，能实现有效的安全可靠的离合，进而保护电器、机械系统的三工位隔离开关传动机构的电机离合器。

本实用新型的技术方案是：包括离合器本体和输出轴，所述离合器本体具有输入轴孔和输出轴孔；

所述输出轴朝向所述离合器本体的一端的轴身上设有凹槽；

所述离合器本体上开设有至少一对径向孔，所述径向孔贯穿所述离合器本体的外表面和所述输出轴孔，所述径向孔正对所述输出轴上的凹槽；在所述径向孔内依次置入有钢珠和压簧；

在所述离合器本体上对应所述径向孔位置还开设有轴向孔，所述轴向孔与所述径向孔相互垂直且贯通；在所述轴向孔内设置有卡簧螺栓，所述卡簧螺栓约束所述压簧的尾端。

在所述输出轴上还设有台阶，所述凹槽开设在所述台阶上。

在所述离合器本体的一个分度角度上并列设置有二个所述径向孔。

在所述压簧的头端和钢珠之间还设有垫片。

在所述压簧的尾端和卡簧螺栓之间还设有垫片。

本实用新型所提供的纯机械弹性式离合器，能够根据设定的扭矩调定压簧的压力，进而设定传动与分离的扭矩值，在扭矩超过设定值时，出现“打滑”动作，当齿轮间有异物，或者传动齿轮损坏。再或者需要被传动的GIS开关接口异常不动作，传动扭矩大于额定值，无法输出，但是电机还在带电运动时，钢珠会从前一个卡槽滚到下一个卡槽，实现异常时的一个离合，保证电机不卡死，防止烧毁电机，或者机械故障进一步放大。本实用新型适应频繁动作切换、以及偏载的工作状况。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图，

图2是本实用新型的结构示意图，

图3是图2中A-A剖视图，

图4是本实用新型中离合器本体的立体示意图，

图5是本实用新型中输出轴的结构示意图。

图中1是锥齿轮，2是离合器本体，20是输出轴孔，21是输入轴孔，22是轴向孔，221是卡簧螺栓，23是径向孔，3是输出轴，31是台阶，311是凹槽，4是钢珠，5是垫片，6是压簧。

具体实施方式

本实用新型如图1-5所示，包括离合器本体2和输出轴3，离合器本体2具有用于连接上级电机主轴的输入轴孔21和输出轴孔20；