[实用新型]汽轮机动叶片振动监测系统有效
申请号: | 202021061705.1 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212254562U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 李凡亭 | 申请(专利权)人: | 北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 苗苗 |
地址: | 100042 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮 机动 叶片 振动 监测 系统 | ||
1.一种汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:包括传感器单元、信号处理单元、数据分析单元,所述传感器单元设置在汽轮机汽缸内壁上,且与所述汽轮机动叶片的顶部位置对应,所述传感器单元和所述信号处理单元之间,通过穿过汽轮机气缸的电缆相连接,所述信号处理单元与所述数据分析单元之间,以有线或无线方式相连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述传感器单元包括振动传感器、压力传感器、转速传感器中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述转速传感器或/和振动传感器的中心线,与所述动叶片运行状态下的辐射线位置相对应。
4.根据权利要求2所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述传感器单元中,同一种传感器的个数为至少两个,且各个传感器分别位于与汽轮机同轴的圆周上。
5.根据权利要求2所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述传感器单元中的各传感器,分别位于与汽轮机同轴的不同圆周上。
6.根据权利要求2所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述转速传感器的探头端部与内缸内表面距离0.1-0.5毫米。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述电缆外套有套管,所述套管固定在所述汽轮机气缸壁上,所述套管从气缸中穿过的位置,设置有密封堵头。
8.根据权利要求1~6中任一项所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:还包括安装在汽轮机转子上的键相传感器,所述键相传感器与所述数据分析单元相连接。
9.根据权利要求2所述的汽轮机动叶片振动监测系统,其特征在于:所述振动传感器或转速传感器选用可变磁阻传感器、电涡流传感器、激光传感器中的至少一个,所述压力传感器选用可变磁阻传感器、电涡流传感器中的至少一个。
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