[实用新型]一种便于吊装的船用燃料罐有效
申请号: | 202021061813.9 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212924108U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张舒 | 申请(专利权)人: | 张家港富瑞重型装备有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C15/00 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市扬子江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 吊装 燃料 | ||
本实用新型揭示了一种便于吊装的船用燃料罐,包括燃料罐体,所述燃料罐体的下端安装有若干支撑架,所述燃料罐体上安装有若干第二弧形板,所述第二弧形板上开设有一对滑槽,所述滑槽内滑动连接有吊装固定组件,所述吊装固定组件包括滑动连接在滑槽内的滑动板,所述滑动板的上端固定连接有挂接板,所述第二弧形板上开设有与挂接板相匹配的条形孔,所述条形孔与滑槽相连通,所述挂接板上开设有挂接孔,所述第二弧形板与燃料罐体之间固定连接有若干加强筋,所述支撑架与燃料罐体之间设置有第一弧形板。本实用新型通过可上下移动的吊装固定组件,大幅方便了工作人员挂接吊装挂钩或吊装绳,安全性高,便于实现吊装。
技术领域
本实用新型属于船用燃料罐技术领域,具体涉及一种便于吊装的船用燃料罐。
背景技术
船用燃料管一般包括罐体和相应的连通组件,连通组件用于与船上动力系统的连接,船用燃料管一般都是采用的可移动方式,这样可以提前充装,直接更换燃料罐即可,便于节省时间,提升效率。
现有技术中的船用燃料罐一般都是通过吊装的方式进行移动的,燃料罐的罐体上端焊接有吊装环,以便于吊装挂钩的挂接固定,但是由于一般船用燃料罐的体积较大,工作人员不方便将吊装挂钩挂接在罐体上的吊装环上,需要借助梯子等工具,且由于罐体较为光滑,容易跌落,具有一定的危险性。
因此,针对上述技术问题,有必要提供一种便于吊装的船用燃料罐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于吊装的船用燃料罐,以解决上述的问题。
为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:
一种便于吊装的船用燃料罐,包括燃料罐体,所述燃料罐体的下端安装有若干支撑架,所述燃料罐体上安装有若干第二弧形板,所述第二弧形板上开设有一对滑槽,所述滑槽内滑动连接有吊装固定组件。
作为实用新型的进一步改进,所述吊装固定组件包括滑动连接在滑槽内的滑动板,所述滑动板的上端固定连接有挂接板,所述第二弧形板上开设有与挂接板相匹配的条形孔,所述条形孔与滑槽相连通。
作为实用新型的进一步改进,所述挂接板上开设有挂接孔。
作为实用新型的进一步改进,所述第二弧形板与燃料罐体之间固定连接有若干加强筋。
作为实用新型的进一步改进,所述支撑架与燃料罐体之间设置有第一弧形板。
作为实用新型的进一步改进,所述第一弧形板与第二弧形板相接触。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型通过可上下移动的吊装固定组件,大幅方便了工作人员挂接吊装挂钩或吊装绳,安全性高,便于实现吊装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种便于吊装的船用燃料罐的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中一种便于吊装的船用燃料罐的吊装状态结构示意图;
图3为本实用新型一实施例中一种便于吊装的船用燃料罐的局部爆炸图;
图4为本实用新型一实施例中一种便于吊装的船用燃料罐的局部剖面图。
图中:1.燃料罐体、2.支撑架、3.第一弧形板、4.第二弧形板、5.滑槽、6.滑动板、7.挂接板、8.挂接孔、9.加强筋。
具体实施方式
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