[实用新型]一种电池盒及其平衡车有效
申请号: | 202021062409.3 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212303805U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/213 | 分类号: | H01M50/213;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/289;H01M50/502;B62J43/16;B62J43/20;B62K11/00 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 郑思思 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 及其 平衡 | ||
本实用新型公开了一种电池盒及其平衡车,其中,电池盒包括盒体;电池组件,包括若干电池,置于盒体中;电池支架,置于盒体中,电池组件的至少一端与电池支架连接;保护电路板,与电池组件电连接;其中,电池支架朝向电池组件的一面上设有电池安装孔,电池安装孔与电池的端部相适配;电池安装孔为通孔,用于露出电池的接电部;电池支架外侧设有电连接件,用于与露出在电池安装孔中的接电部电连接,以连接电池。其优点在于:设置在盒体内的电池支架对每个电池均起到固定作用,保证每个电池均稳定安装,解决了现有技术中电池震动断开的问题。
技术领域
本实用新型涉及平衡车技术领域,尤其涉及一种电池盒及其平衡车。
背景技术
电池作为平衡车的动力来源,需要在保证安全的情况下尽可能多的提高容量。目前的电池体积大,内部结构复杂,并且内部结构零散,一般是在电池或电池单体外覆盖有保护膜,将大量电池或电池单体固定在一起,这样的结构导致,电池容易在平衡车运行过程中因震动等原因出现电池错位,脱落等情况,导致平衡车无法正常工作。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种电池盒,使大量电池可以稳定安装。
本实用新型的目的之二在于提供一种平衡车,包括上述电池盒,保证电池盒不受震动影响,平衡车可正常工作。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种电池盒,包括:
盒体;
电池组件,包括若干电池,置于所述盒体中;
电池支架,置于所述盒体中,所述电池组件的至少一端与所述电池支架连接;
保护电路板,与所述电池组件电连接;其中,
所述电池支架朝向所述电池组件的一面上设有电池安装孔,所述电池安装孔与所述电池的端部相适配;所述电池安装孔为通孔,用于露出所述电池的接电部;所述电池支架外侧设有电连接件,用于与露出在所述电池安装孔中的接电部电连接,以连接所述电池。
优选地,若干所述电池安装孔呈上下错位紧密排布;和/或,所述电池安装孔的外侧设有防止所述电池脱出的挡台;和/或,所述电池支架朝向所述保护电路板的一侧设有支撑台,使所述盒体与所述保护电路板间隙配合。
优选地,所述电池支架的外侧设有第一安装槽,所述电连接件安装槽与所述电池安装孔连通,用于放置所述电连接件,使所述电连接件的外表面与所述电池支架的外表面齐平或低于所述所述电池支架的外表面。
优选地,所述电池支架的外侧靠近所述保护电路板的一侧设有第二安装槽,所述第二安装槽与靠近所述保护电路板的所述电池安装孔连通,用于放置所述电连接件,位于所述第一安装槽和所述第二安装槽中的所述电连接件与所述保护电路板连接;所述电连接件包括朝向所述保护电路板弯折的弯折部;所述第二安装槽的深度与所述第一安装槽的深度一致。
优选地,所述盒体上设有过线部;所述盒体的两侧设有条形缺口;所述过线部的至少一侧设有卡线扣。
优选地,所述电池支架与所述过线部对应的位置设有第一凹陷;所述电池支架的两侧设有与所述条形缺口对应的第二凹陷;和/或,所述电池支架朝向所述保护电路板的一侧设有支撑台,使所述电池组件与所述保护电路板间隙配合。
优选地,所述保护电路板上设有保护垫;所述保护垫全面覆盖所述保护电路板或覆盖所述保护电路板上的电子元件。
优选地,所述保护垫粘贴在所述保护电路板上。
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