[实用新型]一种制动器半轴及制动器有效

专利信息
申请号: 202021062664.8 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN213235838U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 曹栋斌;王晓东 申请(专利权)人: 山东时利和精工机械有限公司
主分类号: F16D1/00 分类号: F16D1/00;F16D65/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261012 山东省潍坊市坊子区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动器
【说明书】:

实用新型公开了一种制动器半轴,包括本体,所述本体为一体铸造成型,所述本体左侧设置有第一连接部;所述第一连接部右侧连接有第二连接部;所述第二连接部右侧连接有第三连接部;所述第三连接部右侧连接有第四连接部;所述第一连接部外侧为多个齿轮,齿轮内侧连接有圆柱体结构;所述第二连接部与第三连接部之间为弧面连接,其弧面直径与第一连接部和第二连接部的弧面直径大小一致;本实用新型通过对制动器半轴的结构进行重新布局设计,使其结构设计与制动器相匹配,进一步提升了制动效果。

技术领域

本实用新型属于农业装备技术领域,尤其涉及一种制动器半轴及制动器。

背景技术

众所周知,农业装备尤其是拖拉机作为农业生产中的主要动力机器,在实际使用过程中可以牵引不同的农机具进行耕地、播种、收割等;制动器在拖拉机中起到制动的作用,其设计的结构直接影响到拖拉机的使用;本申请主要提出了一种新型制动器的关键部件半轴结构,现存制动器半轴无法满足新型制动器对半轴结构的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、制动效果好的一种制动器半轴及制动器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种制动器半轴,包括本体,所述本体为一体铸造成型,所述本体左侧设置有第一连接部;所述第一连接部右侧连接有第二连接部;所述第二连接部右侧连接有第三连接部;所述第三连接部右侧连接有第四连接部。

所述第一连接部外侧为多个齿轮,齿轮内侧连接有圆柱体结构;所述圆柱体的直径为78mm;所述第一连接部与第二连接部之间为弧面连接;所述第二连接部为圆柱体,且其直径为50mm。

所述第二连接部与第三连接部之间为弧面连接,其弧面直径与第一连接部和第二连接部的弧面直径大小一致。

所述第三连接部的外部设置有外齿型花键。

所述第四连接部外围设置有内齿型花键。

所述内齿型花键的高度为2mm。

所述内齿型花键的齿数小于外齿型花键的齿数。

所述第四连接部外部还连接有第五连接部;所述第五连接部为直径为30mm的圆柱体。

所述第五连接部右端面上设置有圆孔。

同时,本申请还提出了包括以上技术的制动器。

本实用新型通过对制动器半轴的结构进行重新布局设计,使其结构设计与制动器相匹配,进一步提升了制动效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图;

图2是图1中A处的放大图。

图例说明:第一连接部1;第二连接部2;第三连接部3;第四连接部4;外齿型花键5;内齿型花键6;第五连接部7;圆孔8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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