[实用新型]一种连接器自动机的气缸连接机构

说明书

本实用新型涉及连接器生产设备技术领域，提供一种连接器自动机的气缸连接机构，旨在解决现有的连接器自动机对于连接器的端子和料带裁切通常采用气缸驱动，在动作时气缸连接机构受力容易断裂，从而导致工件报废的问题，包括安装在气缸输出端上的推进杆，所述推进杆的自由端延伸至滑动块的上端并滚动接触有定滑轮，定滑轮转动安装在滑动块的上端面，滑动块背离定滑轮的一端通过多个螺栓安装有安装座，且安装座的另一端上安装有裁切刀；所述推进杆包括安装在气缸输出端上的杆座部，且杆座部的另一侧下端一体成型有台阶状的连接部。本实用新型尤其适用于连接器自动机的气缸传动，具有较高的社会使用价值和应用前景。

技术领域

本实用新型涉及连接器生产设备技术领域，具体涉及一种连接器自动机的气缸连接机构。

背景技术

连接器也叫接插件，国内也称作接头和插座，一般是指电器接插件和信号接插件，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。接插件的使用简化电子产品的装配过程，也简化了批量生产过程，为电子设备所广泛使用，连接器的部件中很大一部分为通过模具成型。

连接器自动机是生产连接器的主要设备，现有的连接器自动机对于连接器的端子和料带裁切通常采用气缸驱动，如图1所示，图1为现有技术，该气缸连接机构为两个工件(推进杆Ⅱ8、连接工件9)结合式，其中连接工件9凸台状卡设在推进杆Ⅱ8的端头部，推进杆Ⅱ8的两侧较其他部位偏薄，在动作时受力容易断裂，从而导致工件报废，不仅增加了报废成本，且需要停机更换，影响连接器的生产效率。

为此，我们提出了一种连接器自动机的气缸连接机构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种连接器自动机的气缸连接机构，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，旨在解决现有的连接器自动机对于连接器的端子和料带裁切通常采用气缸驱动，在动作时气缸连接机构受力容易断裂，从而导致工件报废的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种连接器自动机的气缸连接机构，包括安装在气缸输出端上的推进杆，所述推进杆的自由端延伸至滑动块的上端并滚动接触有定滑轮，定滑轮转动安装在滑动块的上端面，滑动块背离定滑轮的一端通过多个螺栓安装有安装座，且安装座的另一端上安装有裁切刀；

所述推进杆包括安装在气缸输出端上的杆座部，且杆座部的另一侧下端一体成型有台阶状的连接部，且连接部的另一端设有条形的杆体部，杆体部对应定滑轮位置的一段侧壁上设有呈弧形切口的滑动推进部。

优选的，所述杆座部的中部开设有用于气缸输出端贯通插设的安装孔，且气缸输出端的末端上螺纹安装有锁定螺扣。

优选的，所述杆座部与连接部的上端面连接处设有弧面，且弧面的弧度位于80°～100°之间，半径位于100mm～300mm之间。

优选的，所述滑动块上开设有多个与螺栓相匹配的螺纹孔。

优选的，所述连接部的厚度与杆体部的厚度一致，且连接部的宽度大于杆体部的宽度。

优选的，所述推进杆采用高锰钢合金材质一体成型。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种连接器自动机的气缸连接机构，具备以下有益效果：

1、本实用新型采用一体式成型结构，有效的加强了工件推进杆的杆体结构稳定性，改善工件推进杆动作时受力容易断裂的情况。

2、本实用新型有效的延长工件推进杆寿命，保证了连接器自动机的配套加工，降低了工件推进杆断裂报废成本。