[实用新型]一种具有限位机构的货叉

说明书

本实用新型公开了一种具有限位机构的货叉，涉及货叉技术领域，包括固定架和两个货叉，固定架上开设有凹槽，凹槽内固定安装有正反转电机，正反转电机的输出轴同轴连接有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆转动连接在凹槽内，蜗杆同轴连接有第一齿轮，第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮同轴连接有螺纹杆，螺纹杆转动连接在凹槽内，螺纹杆上螺纹连接有两个螺母，两个螺母和两个货叉一一固定连接；两个货叉的水平段内均开设有空腔，空腔内滑动连接有若干连杆。本实用新型解决了货叉之间的间距无法调节，且货物被货叉叉起时，货叉中间位置的货物没有受力点，容易导致货物从货叉中间位置掉落的问题，操作简单方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及货叉技术领域，具体为一种具有限位机构的货叉。

背景技术

货叉车最常用的取物装置，一般的叉车都装有两个货叉。货叉成L型，货叉的水平段是放货物的工作部分，垂直段是支撑部分，叉车广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。

传统的叉车在使用时存在一定的缺陷，由于货叉在使用时需要安装在可以升降的固定架上，通过大型螺栓固定，无法调节两个货叉之间的间距，对于不同尺寸的货物，不方便叉放，并且货物被货叉叉起时，货叉中间位置的货物没有受力点，容易导致货物从货叉中间位置掉落，因此使用起来非常不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有限位机构的货叉，以解决现有技术中货叉之间的间距无法调节，且货物被货叉叉起时，货叉中间位置的货物没有受力点，容易导致货物从货叉中间位置掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有限位机构的货叉，包括固定架和两个货叉，所述固定架上开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出轴同轴连接有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆转动连接在凹槽内，所述蜗杆同轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮同轴连接有螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在凹槽内，螺纹杆上螺纹连接有两个螺母，两个所述螺母和两个货叉一一固定连接；两个所述货叉的水平段内均开设有空腔，所述空腔内滑动连接有若干连杆。

本方案的技术原理：利用正反转电机带动蜗轮转动，蜗轮啮合蜗杆，蜗杆转动通过第一齿轮和第二齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆转动过程中，螺纹杆上的螺母分别往左右两侧运动，方便调节了货叉之间的距离。同时货叉空腔内的连杆滑出空腔，在货叉搬运货物时，对货物的中间位置进行了支撑。

优选的，所述正反转电机的输出轴上同轴连接有凸轮，所述凹槽内固定安装集气箱，所述集气箱内滑动贯穿有竖杆，置于集气箱外部的竖杆端部与凸轮相抵，置于集气箱内部的竖杆端部固定连接有横板，所述横板滑动连接在集气箱内，横板底部固定连接有两根第一弹簧，所述集气箱侧端开设有两个出气口，集气箱顶部位置开设有第一通孔，集气箱底部位置开设有第二通孔，所述第二通孔内安装有单向进气的单向阀，所述空腔与出气口之间连通有软管，所述连杆与空腔之间固定连接有第二弹簧。

优选的，两个所述螺母的螺纹方向相反。

优选的，所述连杆和货叉的表面均包裹有铝合金保护层。

优选的，所述螺纹杆上安装有限位块。

优选的，所述出气口、第一通孔和第二通孔处安装有密封圈。