[实用新型]假性膜电极、燃料电池电堆及车辆

说明书

本实用新型涉及燃料电池领域，提供一种假性膜电极、燃料电池电堆和车辆，其中，所述假性膜电极包括支撑框架、阳极扩散层和阴极扩散层，所述支撑框架包括位于过渡区的框架部和位于活化区的支撑部，所述阳极扩散层和所述阴极扩散层设置在所述支撑部的两侧。本实用新型所述的假性膜电极，通过支撑框架的支撑部来支撑气体扩散层，可以提高活化区位置的气体扩散层的强度，避免其意外破裂，保证其隔热、保温作用。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，特别涉及一种假性膜电极，并且涉及一种燃料电池，还涉及一种车辆。

背景技术

燃料电池主要由双极板和膜电极组成，是一种将燃料中的化学能直接转化为电能的电化学反应装置。膜电极包括扩散层、催化层以及质子膜，电化学反应主要发生在膜电极的阴阳极催化层，在阳极发生氧化反应、阴极发生还原反应。燃料电池堆是由多片燃料电池单体、集流板、绝缘板、端板和壳体等组件构成。在燃料电池堆中与壳体接触的两端侧燃料电池单体易向壳体、大气环境释放热量，导致两端侧燃料电池温度低于燃料电池堆中部区域燃料电池。当端侧的燃料电池膜电极与中部区域膜电极温度相差较大时会导致燃料电池堆整体电压的不一致，影响燃料电池堆的性能。

针对燃料电池堆两端侧的燃料电池膜电极与中部区域膜电极温度不一致的问题，采用在反应电池两端加入假性膜电极以保证两端反应电池温度不会过低，起到保温的作用。但假性膜电极的强度偏低，容易损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种假性膜电极，以解决假性膜电极容易损坏的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种假性膜电极，其中，所述假性膜电极包括支撑框架、阳极扩散层和阴极扩散层，所述支撑框架包括位于过渡区的框架部和位于活化区的支撑部，所述阳极扩散层和所述阴极扩散层设置在所述支撑部的两侧。

进一步的，所述阳极扩散层和所述阴极扩散层均为碳纸。

进一步的，所述支撑部形成为网状结构。

进一步的，所述支撑部包括横向延伸和纵向延伸的支撑条。

进一步的，所述支撑部包括至少一个X形支撑条。

进一步的，所述支撑框架由合成树脂制成。

进一步的，所述框架部的两端分别设置有冷却液歧管口和燃料歧管口。

相对于现有技术，本实用新型所述假性膜电极具有以下优势：

本实用新型所述的假性膜电极，通过支撑框架的支撑部来支撑气体扩散层，可以提高活化区位置的气体扩散层的强度，避免其意外破裂，保证其隔热、保温作用。

本实用新型的另一目的在于提出一种燃料电池电堆，以解决假性膜电极容易损坏的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种燃料电池电堆，其特征在于，所述燃料电池电堆包括反应主体以及贴合于所述反应主体的层叠方向两端端面的以上方案所述的假性膜电极。

进一步的，所述反应主体包括交替层叠的双极板和膜电极，所述假性膜电极贴合于所述反应主体的双极板，所述膜电极包括质子交换膜、阴极催化剂层、阴极气体扩散层、阳极催化剂层和阳极气体扩散层。

所述燃料电池电堆与上述假性膜电极相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，以解决假性膜电极容易损坏的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，其中，所述车辆包括以上方案所述的燃料电池电堆。